Excelle Engine Stalling Fix: Feil med luftventilvarsel

Som en med moderat erfaring med å jobbe med biler, håndterte jeg veldig lignende symptomer på min 2001 Buick Century i fjor. Kontroller motorlyset og problemer med uregelmessig tomgang var nesten identiske med det du beskriver. Etter å ha lagt merke til motorstopp og inkonsekvente turtall, tok jeg den med til et verksted hvor de diagnostiserte en vakuumlekkasje forårsaket av en defekt slangeforbindelse mellom pumpen og ventilen. Disse symptomene peker ofte på problemer med luftinntakssystem som påvirker manifoldtrykket. Reparasjonen innebar å bytte ut den skadede slangen og koblingene, noe som løste både tomgangsproblemene og eliminerte kontrollampen. Totalkostnaden var rundt 175 for deler og arbeid, absolutt verdt å fikse før det fører til mer alvorlige motorproblemer. For å hjelpe deg med å gi mer spesifikke råd for din situasjon, kan du dele: Gjeldende kjørelengde på din Excelle, Eventuelle andre varsellamper eller uvanlige lyder, om stoppingen skjer oftere når motoren er kald eller varm, Hvis du merker endringer i drivstofforbruket Symptomene du beskriver er klassiske tegn på problemer med vakuumsystemet, men å ha disse detaljene vil hjelpe å bekrefte om problemet stemmer med det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk utført min siste service på 104918 KM, og disse problemene startet kort tid etter. Motorstoppen er mer merkbar når motoren er varm, og drivstofforbruket har økt med ca. 15 %. Ingen andre varsellamper enn kontrollampen for motor, men det er en lett pipelyd fra motorrommet under akselerasjon. Symptomene virker veldig like det du opplevde med lufttilførselssystemet. Din tilbakemelding om vakuumlekkasjen gir mening siden bilen min også sliter med å opprettholde riktig luftinntak. Det er betryggende å vite at dette kan løses med en enkel slangebytte i stedet for mer omfattende reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du oppgir disse tilleggsopplysningene. Plystrelyden kombinert med økt drivstofforbruk støtter sterkt min første mistanke om problemer med vakuumslange. På min Century var plystrelyden faktisk det første tegnet før motorstoppet begynte. Siden symptomene dukket opp etter service, sjekk om noen vakuumslanger ble forstyrret under vedlikehold. Lufttilførselsproblemene starter ofte når slanger blir litt forskjøvet eller skadet under rutinearbeid. I mitt tilfelle hadde en av vakuumslangene utviklet en liten sprekk nær et koblingspunkt, noe som forårsaket lignende luftventil- og tomgangsproblemer. Et raskt diagnostisk tips fra min erfaring: Spray litt karbonrens rundt vakuumslangene mens motoren går. Hvis motorens turtall endres når du sprøyter visse områder, har du sannsynligvis funnet luftlekkasjestedet. Dette hjalp meg med å finne det nøyaktige problemet før jeg byttet ut deler. Gitt de samsvarende symptomene og lignende kjøretøyalder, vil jeg anbefale å få disse vakuumslangene inspisert først. Reparasjonen skal være relativt grei slik den var på bilen min. Økningen i drivstofforbruket bør gå over når riktig lufttilførsel er gjenopprettet til motoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på tilbakemeldingene dine om plystrestøyen og drivstofforbruket, er jeg nå ganske sikker på at vi har det samme problemet med vakuumlekkasjen som du opplevde. Tidspunktet for disse problemene som starter etter min service, antyder mulig forstyrrelse av vakuumslangene under vedlikehold. Jeg vil prøve diagnosemetoden for karborenseren du foreslo for å sjekke lufttilførselssystemet før du tar det til en butikk. Plystringen under akselerasjon kombinert med kontrollampen for motoren og stopping peker virkelig på kompromitterte vakuumslanger som påvirker luftventilens drift. Mitt neste trinn vil være å ha vakuumsystemet grundig inspisert, spesielt sjekke for løse koblinger eller små sprekker i slangene. Gitt at symptomene mine samsvarer med det du har møtt, fra motorstopp til økt drivstofforbruk, føler jeg meg mer trygg på å følge denne reparasjonsveien i stedet for å hoppe inn i dyrere løsninger. Jeg setter pris på den detaljerte informasjonen om reparasjonsopplevelsen din. Det hjelper å vite at dette kan løses med en enkel slangebytte, som potensielt sparer meg for unødvendig omfattende reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)