100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

franziskaschulz1

Excursion Diesel stopper etter filterbytte

Jeg har et problem med min 2004 Ford Excursion diesel. Den har omtrent 184547 km på klokken. Nylig lyste motorlampen, og nå stopper motoren av og til når den går på tomgang, spesielt etter at den er varm. Jeg har også merket en generell reduksjon i motoreffekten, som om den sliter med å puste. Jeg byttet nylig ut drivstoffilteret, og jeg lurer på om jeg rotet til noe under prosessen. Kan det være en defekt drivstofftrykkregulator? Noen ideer om hvor jeg skal begynne å lete? Jeg tenker kanskje at en feilregistrering under byttet av drivstoffilter kan ha utløst dette. Det føles som om drivstoffsystemet mitt leker "whack-a-mole" med meg!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Samtalen dreier seg om en 2004 Ford Excursion diesel som opplever stalling og redusert effekt etter et drivstofffilterbytte. Det opprinnelige problemet antas å være knyttet til drivstofftrykksregulatoren, muligens påvirket under filterbytte. Et forslag om å sjekke drivstofftrykket og konsultere et verksted fører til bekreftelsen på at drivstofftrykksregulatoren faktisk var problemet. Etter utskifting kom kjøretøyets ytelse tilbake til normalen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

andreaslehmann75

Jeg hadde et lignende problem med min Excursion. Det høres ut som et potensielt problem med trykksensoren etter filterbyttet. Har du sjekket drivstofftrykket? En dårlig sensor kan forårsake ujevn tomgang og redusert drivstoffeffektivitet, omtrent som en tett arterie som begrenser blodstrømmen.

(community_translated_from_language)

franziskaschulz1 (community.author)

Takk for det raske svaret! Når du sier trykksensor, refererer du da til selve drivstofftrykkregulatoren, eller er det en annen sensor jeg bør se etter? Og hvordan gikk du frem for å sjekke drivstofftrykket? Jeg har ikke mange spesialverktøy, men jeg er villig til å prøve hvis det er noe jeg kan gjøre hjemme.

(community_translated_from_language)

andreaslehmann75

Ja, jeg mente drivstofftrykkregulatoren. Selv om du kanskje kan diagnostisere det selv med noen verktøy, vil jeg sterkt anbefale at du rådfører deg med et verksted. Å bekrefte problemet definitivt vil kreve profesjonelt utstyr. Jeg endte opp med å måtte få min byttet ut.

(community_translated_from_language)

franziskaschulz1 (community.author)

Setter pris på rådet. Jeg tok den med til verkstedet, og du hadde rett – det var drivstofftrykkregulatoren! De sa at det sannsynligvis var relatert til filterbyttet, akkurat som jeg mistenkte. 45 € senere og den går som en mester igjen. Takk for at du pekte meg i riktig retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EXCURSION