finnwalter10
Fantastisk effekttap, ujevn gange
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En 2013 Honda Amaze diesel med 153 546 km opplever effekttap, ujevn gange, rykking under akselerasjon, en høy plystring og økt drivstofforbruk. Den mistenkte årsaken er en defekt innsugningsmanifoldklaffkontroll. Den foreslåtte løsningen er å få inspisert innsugningssystemet på et verksted, der det ble bekreftet at bryteren for innsugningsmanifoldkontroll var defekt og trengte utskifting, noe som løste problemet.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
finnwalter10 (community.author)
Takk for det raske svaret! For å være ærlig, har jeg ikke sjekket inntakssystemet i det hele tatt. Hvor nøyaktig bør jeg se, og hva bør jeg se etter?
(community_translated_from_language)
charlotteschubert60
Gitt symptomene og kjørelengden, vil jeg foreslå at du tar den til et verksted for riktig diagnose og reparasjon. Jeg hadde samme problem; det viste seg at kontrollen av innløpsmanifolden var defekt.
(community_translated_from_language)
finnwalter10 (community.author)
Ok, takk for rådet! Jeg tok den med til et verksted, og du hadde rett. Kontrollen av innsugsmanifolden var faktisk defekt. Det kostet meg 465 € å få det fikset, men bilen går perfekt igjen. Jeg setter pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
AMAZE
charlotteschubert60
Jeg hadde lignende symptomer på min Amaze. Kan være luftstrømkontrollen for innsugsmanifolden. Når sjekket du innsugssystemet sist?
(community_translated_from_language)