Farlige styrings- og ABS-varselskilt i Tesla S1

Etter å ha opplevd lignende problemer med min 2019 S3, peker disse symptomene på en potensiell dekksensorfeil kombinert med mulige hjuljusteringsproblemer. Forrige måned viste dekkovervåkingssystemet inkonsekvente målinger til tross for normalt trykk når det ble kontrollert med en dekkmåler. Mekanikeren fant en defekt dekktrykksensor som sendte feil signaler til systemet. Dette utløste både dekktrykkvarsler og påvirket ABS-systemet, da de er sammenkoblet. Rattrystelsen og økt styreinnsats indikerer ofte problemer med justeringen eller muligens et sviktende hjullager. I mitt tilfelle, etter å ha byttet ut den defekte dekksensoren, oppdaget de også ujevn dekkslitasje på grunn av feiljustering, noe som forklarte vibrasjonen. Disse symptomene bør ikke ignoreres, da de påvirker både sikkerhet og håndtering. ABS-varsellyset trenger spesielt umiddelbar oppmerksomhet siden det påvirker bremsesystemets pålitelighet. For diagnose, start med: 1. Kontroll av profesjonell dekktrykksensor 2. Inspeksjon av hjuljustering 3. Diagnostisk skanning av ABS-systemet 4. Undersøkelse av hjullager Mens dekktrykkproblemer alene kan forårsake noen av disse symptomene, antyder kombinasjonen du beskriver flere relaterte problemer som krever profesjonell diagnose. Basert på erfaring krever dette spesialisert diagnostisk utstyr for å identifisere alle medvirkende faktorer på riktig måte.

(community_translated_from_language)

Jeg vet nøyaktig hva du mener. Hadde det samme med min S1 sist vinter, dekkovervåkingssystem ble gale og hjulvibrasjoner også. Mekanikeren fant en luftlekkasje pluss en sviktende dekksensor som rotet med ABS-avlesningene. De oppdaget også ujevn dekkslitasje under reparasjonen. Ble problemet løst for deg? Og vil du dele hva reparasjonskostnaden var? Bare nysgjerrig siden reparasjonsregningen min kom til rundt 350 Euro, men jeg har hørt andre betalte forskjellige beløp avhengig av hva som skulle fikses.

(community_translated_from_language)

Etter å ha fått byttet ventilen av mekanikeren min for 280 Euro, stoppet dekktrykkvarslingen helt. Den defekte ventilen forårsaket en periodisk luftlekkasje som forvirret dekkovervåkingssystemet og utløste disse ABS-advarslene. Alle dekktrykkavlesningene har vært stabile siden reparasjonen, og styringen føles normal igjen. Problemet med punkterte dekk viste seg å være koblet til alt annet, så snart de fikset den lekkende ventilen og riktig oppblåste dekk, begynte hele systemet å fungere etter hensikten. Reparasjonskostnadene mine var lavere enn dine siden de bare trengte å bytte ut ventilen i stedet for å håndtere flere problemer. Bare det å ha riktig fungerende dekksensorer gjør en stor forskjell i hvordan bilen håndterer. Ingen flere advarsler om lave dekk eller ABS-lys som dukker opp fra ingensteds. Hvis du opprettholder jevnt dekktrykk nå, bør det forhindre at lignende problemer gjentar seg.

(community_translated_from_language)

Etter å ha lest innspillene dine, fikk jeg endelig fikset bilen min forrige uke. Tok den til en ny mekanikerbutikk med bedre anmeldelser. Det viste seg at det var en sakte luftlekkasje i ett dekk og en fullstendig sviktet dekksensor i et annet. Det forklarer hvorfor måleravlesningene mine virket fine, men systemet fortsatte å vise advarsler. Det punkterte dekket forårsaket ujevn slitasje som førte til at rattet ristet. De byttet ut begge defekte sensorene, fikset luftlekkasjen og gjorde en justering. Totalt kom til 420 Euro, men i det minste er alle varsellampene borte og styringen føles normal igjen. Mekanikeren forklarte at den defekte dekksensoren utløste falske ABS-advarsler fordi systemene er tilkoblet. Gir mening nå hvorfor alt begynte å skje på en gang. Har kjørt i en uke uten problemer, så det ser ut til at de faktisk fant og fikset alle problemene.

(community_translated_from_language)