fabianmeier4
Fast VW Bora solskjermreparasjon vs. manuell utskifting
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
fabianmeier4 (Forfatter)
Takk for utfyllende svar. Jeg sliter med samme problem med solskjermreparasjon på min Bora 2003. Vindusvisirsystemet sviktet nøyaktig som du beskrev, komplett med feilmelding og frossen mekanisme. Jeg ville virkelig satt pris på å vite den endelige reparasjonskostnaden i ditt tilfelle, siden jeg vurderer alternativene mine mellom å fikse det originale systemet eller bytte til en enkel interiørtilbehørsløsning. Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre problemer med UV-beskyttelsessystemet siden reparasjonen ble utført?
(Oversatt fra Engelsk)
raphaeldrache4
Jeg fikk bilen min tilbake fra verkstedet i forrige uke. Reparasjonen av solskjermen gikk nøyaktig som forventet; de måtte demontere taktrekket for å få tilgang til og bytte ut den defekte motormekanismen. Totalkostnaden ble 330 € for komplett reparasjon av solskjermen, inkludert deler og arbeid. Siden jeg fikset bilsolskjermsystemet, fungerer alt perfekt. Motoren går nå jevnt, og feilkoden på dashbordet har forsvunnet helt. Det automatiske solbeskyttelsessystemet fungerer som nytt, noe som er akkurat det jeg håpet på. Det er mye bedre å ha et skikkelig fungerende automatisk system enn å bytte til en enkel løsning for solskjerming i bilen. Selv om manuelle alternativer er billigere, integreres de ikke med bilens eksisterende ramme og kan se klossete ut. Investeringen i å reparere det originale interiørtilbehøret var verdt det for å opprettholde bilens funksjonalitet og verdi. Ingen ytterligere problemer har dukket opp siden reparasjonen. Teknikeren nevnte at disse reparasjonene typisk varer i mange år når de gjøres skikkelig, ettersom reservedelene er mer holdbare enn de originale komponentene i solskjermen.
(Oversatt fra Engelsk)
fabianmeier4 (Forfatter)
Takk for innspillet. Jeg fikk endelig tilbake Boraen min fra verkstedet i går. Solskjermproblemet viste seg å være akkurat som beskrevet, defekt motor og ødelagte gir i solskjermmekanismen. Total reparasjonskostnad ble 380 €, inkludert utskifting av hele solskjermenheten og omprogrammering av kontrollmodulen. Mekanikeren trengte omtrent 6 timer for å fullføre jobben, siden tilgang til solskjermsystemet krevde fjerning av det meste av bilens innvendige taktrekk. Den automatiske solskjermen fungerer nå perfekt igjen, og glir jevnt opp og ned på kommando. Ingen flere feilmeldinger på dashbordet. Jeg er veldig glad for at jeg valgte å reparere det originale systemet i stedet for å prøve å lage en midlertidig løsning med en manuell solskjerm. Jeg anbefaler absolutt alle som står overfor lignende problemer å få det ordentlig reparert i stedet for å forsøke midlertidige løsninger. Funksjonaliteten til en skikkelig fungerende solskjerm er verdt investeringen, spesielt for å opprettholde bilens verdi.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
raphaeldrache4
Jeg hadde samme problem med en 2000 VW Golf GTI. Motoren til solskjermen sluttet å virke helt, noe som førte til at skjermen frøs i posisjon. Feilmeldingen på dashbordet indikerte en feil i solskjermstyringsmodulen. Under reparasjonen oppdaget teknikeren at gir i motoren var ødelagt, og hele solskjerm-mekanismen måtte byttes. Dette var et vanlig problem med disse modellene. Reparasjonen innebar å fjerne taktrekket for å få tilgang til solskjermenheten og bytte både motor enheten og styringsmodulen. Dette regnes som en omfattende reparasjon siden det krever omfattende demontering av interiøret for å få tilgang til komponentene. UV-beskyttelsessystemet er integrert med bilens elektriske system, noe som gjør det vanskelig å bytte ut en manuell solskjerm uten å deaktivere det originale systemet på riktig måte. Hvis symptomene stemmer (fullstendig svikt, feilmelding, ingen bevegelse), er det sannsynligvis samme problem. Reparasjonen krever spesialverktøy og ekspertise innen bilelektronikk. En skikkelig reparasjon vil gjenopprette full funksjonalitet til det automatiserte solskjermsystemet, men med tanke på bilens alder er det fornuftig å vurdere reparasjon kontra utskifting. Reparasjonen tok en hel dag på verkstedet på grunn av kompleksiteten ved å få tilgang til og bytte ut solskjermkomponentene.
(Oversatt fra Engelsk)