robin_blade7

Feil i Skoda Yeti-systemet for headlightvask

Jeg har litt problemer med min Skoda Yeti 2010 diesel. Lyktespyleranlegget har nettopp sluttet å virke. Det merkelige er at vindusviskerne heller ikke fungerer nå! Noen ideer om hva som kan forårsake dette? Den har kjørt mange kilometer. Kan det være en tilstopping et sted? Eller kanskje slangen er ødelagt?

(Oversatt fra Engelsk)

Skoda Yetis system for rengjøring av frontlykter og vindusvisker sluttet begge å virke, noe som tyder på et felles problem. Mulige årsaker inkluderer en tett slange eller, mer sannsynlig, en elektrisk feil, for eksempel et problem med pumpen eller reléet. Siden det ikke hørtes noen lyd fra pumpen, ble det anbefalt å sjekke sikringen og pumpens elektriske kontakt. Til slutt ble en defekt kabel identifisert og byttet ut på et verksted, og problemet ble løst.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

At frontrutevasker og lyktevaskere samtidig svikter på din Yeti, tyder det på et felles problem. En tilstoppet slange er mulig, men mindre sannsynlig hvis begge sluttet å virke samtidig. Mer sannsynlig er en elektrisk feil, enten ved pumpen selv eller ved reléet som styrer den. Har du Xenon-lykter eller standardpærer? Xenonsystemer har vanligvis høytrykks lyktevaskere med en separat pumpe. Hvis du hører pumpen gå når du aktiverer vaskeren, er problemet sannsynligvis en tilstopping eller sprukket slange. Hvis du ikke hører noe, bør du begynne med å sjekke sikringen og deretter gå videre til pumpens elektriske kontakt.

(community_translated_from_language)

Takk for raskt svar! Jeg hører ingenting i det hele tatt når jeg prøver å bruke vindusviskeren eller lyktvaskerene. Hvordan kan jeg sjekke pumpens elektriske kontakt? Jeg er ikke supererfaren med bilelektronikk. Jeg har standard frontlykter, ikke Xenon eller LED.

(community_translated_from_language)

Gitt at begge vaske dysene er ute, og du ikke hører noe, og du ikke har Xenon-frontlys, styrker det saken for et elektrisk problem. Å finne pumpekontakten kan være vanskelig, avhengig av Yetiens utforming. Du må sannsynligvis fjerne støtfangeren foran, eller i det minste en del av den, for å få tilgang til spyler væskebeholderen. Når du har funnet kontakten, sjekk spenningen med et multimeter når noen aktiverer spyleren. Hvis det er spenning, er pumpen defekt. Hvis det ikke er spenning, følg ledningene tilbake til reléet og sjekk det. Ærlig talt, med mindre du er komfortabel med grunnleggende autoelektrisk, kan dette være best å overlate til et verksted. Å diagnostisere elektriske feil uten riktige verktøy og kunnskap kan være frustrerende og potensielt føre til ytterligere problemer.

(community_translated_from_language)

Bare for å gi deg beskjed om at det var pumpetilkoblingen, slik du sa. En defekt kabel ble byttet på verkstedet, og alt fungerer nå. Det kostet 165 €, så takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI