Feil i Tuareg-dørlåsesystem: Alle dører reagerer ikke

Jeg hadde nøyaktig samme problem på min 2019 Tiguan i fjor vinter. Som noen med moderat erfaring med å jobbe på VW-er, trodde jeg først det bare var et problem med dørsensoren, men det viste seg å være mer komplisert. Bilalarmen fikk inkonsekvente kontaktsignaler fra en skadet ledningsnett nær førerside dørhåndtaket. Dørbryteren var faktisk i orden, men tilkoblingen hadde slitt seg ut over tid. Verkstedet fant at vann hadde trengt inn og korrodert noe av ledningsnettet som kobler seg til den sentrale låsesystemet. Reparasjonen innebar å erstatte den skadede ledningsdelen og kalibrere dørsensorene på nytt. Totalkostnaden var 95 € inkludert diagnostisk tid. Siden den gang har det ikke vært problemer med den sentrale låsesystemet. For å hjelpe til med å diagnostisere din spesifikke sak mer nøyaktig, kan du dele: Skjer dette både med fjernkontroll og manuell nøkkelbruk? Er det andre elektriske problemer som vinduskontroll eller speiljustering? Har du lagt merke til fuktighet inni dørpanelene? Begynte dette plutselig eller utviklet det seg gradvis? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om din Touareg har et lignende problem med ledningsnettet, eller om det er noe annet i dørhåndtaksmekanismen.

(community_translated_from_language)

Siste service var ved 145000 km, og bilen går fint foruten dette problemet med døren. Problemet du opplevde høres ganske likt ut. På min bil påvirker problemet både fjernkontroll og manuell nøkkeldrift. Vindusheisene og speilene fungerer fortsatt perfekt, noe som gjorde at jeg først mistenkte bare dørsensorene. Men din nevnelse av korrosjon i ledningsnettet er bekymringsfull, siden jeg la merke til noe kondens på innsiden av førerdørpanelet i forrige måned. For andre med lignende problemer kan det være verdt å sjekke om det er tegn til vanninntrengning nær dørkablingen før man antar at dørsensoren må byttes. Reparasjonskostnaden på 95 € virker rimelig sammenlignet med å bytte hele dørlåsen. Jeg skal få dette sjekket på verkstedet snart, og fokusere på inspeksjon av ledningsnettet først, heller enn å hoppe rett til å bytte sensor.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte disse ekstra detaljene om din Touareg. Kondensen du nevnte inni førerdørpanelet styrker virkelig mistanken min om vannskader på ledningsnettet. Da jeg fikk reparert min Tiguan, viste teknikeren meg hvordan vann hadde skapt et lignende kondensmønster før det sive inn i ledningsbunten. Førerdørene var mekanisk i orden, men de korroderte ledningene avbrøt signaler mellom dørlåsen og den sentrale låsesystemet. Jeg anbefaler at du spesifikt ber verkstedet om å: 1. Sjekke gummistøvlene på ledningsnettet for rifter 2. Teste kontinuiteten i dørledningene 3. Inspisere jordforbindelsene til bilsensorene for korrosjon Siden vinduskontrollene dine fortsatt fungerer, hjelper dette med å isolere problemet til den sentrale låsekretsen i stedet for hele dørledningsnettet. Reparasjonskostnaden min ble på 95 € fordi vi oppdaget det før korrosjonen spredte seg til andre kretser. God idé å planlegge å sjekke ledningene før du bytter ut komponenter. Bilalarmsystemet fungerer ofte dårlig med vannskadet ledning, selv om dørsensorene selv er i orden. Hold oss oppdatert på hva verkstedet finner.

(community_translated_from_language)

Takk for detaljert oppfølgingsinformasjon om kjøretøyet ditt. De fungerende vinduskontrollene og speiljusteringene hjelper definitivt med å snevre inn problemene. Kondensen inne i førerdørpanelet stemmer overens med det du beskrev om vannskader, så det er fornuftig å sjekke ledningsnettet først. Etter å ha lest om reparasjonserfaringen din, føler jeg meg mer trygg på at dette kan være et ledningsproblem heller enn et problem med en hel dør sensor eller låsemekanisme. Jeg vil få verkstedet til å fokusere inspeksjonen på punktene du nevnte, spesielt støvlene på ledningsnettet og ledningskontinuiteten. De fungerende speilene og vinduene tyder på at det er isolert til bare sentral låsekretsen. Jeg setter spesielt pris på at du delte reparasjonskostnadene. Med 95 € for diagnostikk og reparasjon av ledningsnett, virker det mye mer rimelig enn å måtte bytte ut flere dørhåndtak eller bilalarmskomponenter. Forhåpentligvis vil det å fange dette tidlig før vannskaden sprer seg holde reparasjonskostnadene like. Jeg vil bestille verkstedtime denne uken og be dem om å sjekke ledningstilkoblingene grundig før de bytter ut deler. Takk for at du hjalp meg med å finne riktig retning for å diagnostisere dette problemet med automatiske låser.

(community_translated_from_language)