Feil på aktiv panser

Symptomene du beskriver er bekymringsfulle. Det aktive pansersystemet er designet for å beskytte fotgjengere i tilfelle en kollisjon ved å heve panseret for å skape en pute. Den samtidige aktiveringen av airbag-varsellampen og feilkoden relatert til det aktive pansersystemet tyder sterkt på et problem i selve kollisjonsdeteksjonssystemet. Har du sjekket ledningene og tilkoblingene til akselerasjonssensorene? En løs eller korrodert tilkobling kan potensielt utløse en falsk aktivering.

(community_translated_from_language)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke sjekket ledningene til akselerasjonssensorene spesifikt ennå. Hvor er de plassert nøyaktig? Er de enkle å komme til, eller må jeg demontere halve fronten på bilen?

(community_translated_from_language)

Akselerasjonssensorene for det aktive pansersystemet er vanligvis plassert bak frontstøtfangeren, ofte i nærheten av frontlyktmonteringene eller radiatorfestet. Tilgang til dem kan kreve fjerning av støtfangerdekselet, avhengig av kjøretøyets design. Gitt kompleksiteten til systemet og potensialet for utilsiktet utløsning av kollisjonsputer, vil jeg sterkt fraråde å forsøke omfattende feilsøking selv. En kvalifisert tekniker med de riktige diagnoseverktøyene kan finne den nøyaktige årsaken til feilen og sikre at systemet repareres og tilbakestilles riktig. Dette vil sikre din sikkerhet og riktig drift av fotgjengersikkerhetssystemene.

(community_translated_from_language)

Ok, det gir mening. Jeg setter pris på rådet! Jeg håpet det ville være en enkel løsning, men jeg vil definitivt ikke rote med kollisjonsputene. Jeg skal ta den med til et verksted for å få den sjekket ordentlig. Det viste seg å være akselerasjonssensoren, og hele reparasjonen kostet meg 315 €. Takk igjen!

(community_translated_from_language)