100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

rolanddark61

Feilkoder for Spark-girkassen

Greit folkens, trenger litt hjelp. Min 2019 Chevy Spark med bensinmotor gir meg problemer. Jeg får ikke startet den forbaskede greia. Motorlampen lyser, og det føles ut som om girkassen slurer når jeg prøver å gire (noe som uansett ikke skjer siden den ikke starter!). Koblet til en skanner, og den kaster ut noen feilkoder for girkassen. Jeg gjetter på at det er noe med parkeringsposisjonssensoren eller noe lignende. Har noen sett dette før?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Chevy Spark fra 2019 opplever startproblemer, med motorlampa på og girkassefeilkoder som indikerer et mulig problem med parkeringsposisjonssensoren eller styreenheten. Girkassa føles som om den slurer, selv om bilen ikke starter. Det ble foreslått å sjekke skiftlåsesolenoiden, men problemet ser ut til å være relatert til en defekt styreenhet. Det anbefales å konsultere en kvalifisert mekaniker for diagnose og reparasjon, da problemet sannsynligvis krever spesialverktøy og ekspertise.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

bernd_lorenz9

Interessant. Jeg hadde en litt lignende opplevelse med min Chevy Spark for en stund siden. Min ville ikke alltid kjenne igjen at den sto i park, og det forårsaket også startproblemer. Har du sjekket girspaksolenoide? Noen ganger kan de sette seg fast og forhindre at bilen starter. Føles girspaken løs eller uvanlig vanskelig å flytte? Det kan også være en defekt girkassesensor. Eventuelle andre detaljer du kan gi kan bidra til å snevre det inn.

(community_translated_from_language)

rolanddark61 (community.author)

Takk for det raske svaret! Girspaken føles normal, ikke løs eller noe. Og feilkodene ser ut til å peke mot en defekt kontrollenhet som er koblet til parkeringsposisjonen. Jeg er ikke sikker på hvordan jeg kommer meg til girspakens låsesolenoid, er det lett å sjekke?

(community_translated_from_language)

bernd_lorenz9

Gitt at feilkodene peker mot en kontrollenhet og at du ikke opplever noen åpenbare mekaniske problemer med selve girspaken, vil jeg sterkt anbefale å ta den til en kvalifisert mekaniker. Det høres ut som om den berørte kontrollenheten kan være defekt, og det kan kreve spesialverktøy og kunnskap for å diagnostisere og reparere riktig. Å rote med girspakens låsesolenoid uten riktig forståelse kan potensielt forårsake ytterligere skade. Å leke med girkassen er farlig territorium uten de riktige verktøyene. Unngå fristelsen til å gjøre dette selv. Vær forsiktig!

(community_translated_from_language)

rolanddark61 (community.author)

Setter pris på rådet! Du har rett, sannsynligvis best å ikke rote med det selv. Tok den med til verkstedet og de bekreftet at det er en defekt kontrollenhet, akkurat som vi trodde. De ga meg en pris på rundt 1000€ for reparasjonen. Au! Men i det minste vet jeg hva som er galt. Takk igjen for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK