Feilminnelås aktiv

Høres ut som om ECU-en din tuller. En minnelås tyder på at datasystemet ikke er fornøyd. Det er som når telefonen din fryser og trenger en omstart, men i dette tilfellet låser bilens hjerne visse funksjoner. Har du sjekket batterispenningen og dynamoens utgang? Et svakt batteri kan forårsake alle slags rare elektriske problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Jeg sjekket batterispenningen, og den ser ut til å være ok på rundt 12,5V med motoren avslått. Jeg har ikke sjekket dynamoens utgang ennå. Hvor nøyaktig skal jeg måle det, og hvilke verdier skal jeg se etter? Kan en defekt jordforbindelse forårsake denne typen problem?

(Oversatt fra Engelsk)

12,5 V i hvile er greit, men du må se hva generatoren sender ut mens motoren går – det bør være mellom 13,5 og 14,5 V. Mål ved batteripolene. En dårlig jording kan absolutt forårsake dette. Tenk på det som et lekk røyr; strømmen flyter ikke jevnt. Gitt 'minnelås'-feilen og dine kontroller så langt, kan det være best å ta det til et verksted for en skikkelig ECU-diagnostikksjekk. De har verktøyene til å grave dypere enn vi kan her.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet! Jeg sjekket utgangen fra dynamoen, og den var litt lav. Tok den til verkstedet som foreslått. Det viste seg at det faktisk var et underspenningsproblem, og datamaskinen måtte tilbakestilles og omprogrammeres. Kostet meg 240€, men nå er det i det minste fikset!

(Oversatt fra Engelsk)