Feilsøking av kjøle-/varmesystem og avrimingsspeilproblemer i 2009 Mazda 6 Diesel

Hei! Hadde en lignende situasjon med min 2007 Mazda 3 Diesel for ikke så lenge siden. Det virket som en lignende avduggingssensordefekt, men viste seg å være en defekt kabeltilkobling. Så, jeg har definitivt litt bil DIY-erfaring, men jeg er ikke en proff på noen måte! Jeg taklet det ved å gå til verkstedet mitt hvor de fikset det for 155 Euro. Hater å si det, men kan være ditt tilfelle også! Men det kan avhenge av mange faktorer som vær, bilbruk, vedlikehold osv. Kan du gi noen flere detaljer om kjøretøyets tilstand eller andre symptomer? Det ville bidra til å finne problemet enda mer. Hold deg kul!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for svar og deling av erfaring! Det er interessant at det viste seg å være et kabelproblem! Vel, når vi snakker om tilstanden til min Mazda 6, den har vært ute på veien en god stund med en kjørelengde på 279931 KM. Og ja, den siste tjenesten ble utført for et par måneder siden. Bortsett fra avrimingsproblemet, virker alt annet ganske greit, bortsett fra at det kanskje tar lengre tid enn vanlig å varme opp, og jeg har lagt merke til små fall i drivstoffeffektiviteten. Ikke gal, men merkbar. Men hei, hver pekepinn hjelper, ikke sant? Skål!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ah, høy kjørelengde kan sikkert spille en rolle her. Likevel er det imponerende hvordan disse Mazdaene holder seg, er det ikke? Din observasjon om de lengre oppvarmingene legger til et avgjørende poeng til dette. Det er mulig det kan være et problem med termostaten din. Hvis den ikke åpner seg ordentlig, kan det ta lengre tid før motoren varmes opp, og varmeovnene vil ikke starte umiddelbart når du skruer dem opp. I tillegg kan dette også henge sammen med den litt dårligere drivstoffeffektiviteten din, ettersom bilen din teoretisk sett forbrenner mer drivstoff hvis den er kald. Jeg hadde et lignende problem på min faktisk, men dette er år siden. Det morsomme var at jeg hadde de samme symptomene - vanskelig avriming, lengre oppvarmingstider pluss at jeg mistet kjølevæske. En defekt termostat var synderen. Fikk det endret og alt var tilbake i gang. Hold øye med en kontrollampe eller annen type varsling. Selvfølgelig, ikke bare ta mitt ord for det. Prøv å få en profesjonell mening også? Du ønsker ikke å havne i strand på en kald dag på grunn av motorskade. Trange linjer!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Rådene dine traff virkelig spikeren på hodet. Jeg hadde ikke engang vurdert termostaten som en potensiell problemkilde, men du har et godt poeng. Det stemmer overens med endringene jeg har lagt merke til i bilen min i det siste. Dessuten høres historien om din Mazda ganske lik ut som min. Jeg vil definitivt holde et øye med bilen for eventuelle motorvarsler. Skal planlegge et besøk til mitt pålitelige verksted med en gang og vil nevne termostatproblemet spesifikt. Jeg er enig, trenger en proffs råd om dette. Bedre safe than sorry, ikke sant? Din hjelp og råd har vært helt verdifulle. Krysser fingrene for det viser seg å være et mindre problem. Hurra for at du deler kunnskapen din! Fortsett å ruse!

(community_translated_from_language)