PMeyer

Feilsøking av strømtap, rykkete akselerasjon og stalling i en 2013 Volvo V40 - Mistenkt problem med tankventilasjonsventil

Hei folkens, jeg har støtt på noen rare problemer med min 2013 Volvo V40 med bensinmotor. Jeg legger merke til at motorlampa lyser, noe tap av kraft, rykkete akselerasjon, og bilen stopper og rister til og med ved tomgang. Jeg antar at det kan være et problem med tankventilasjonsventilen. Noen som har opplevd noe lignende eller har noen råd om feilsøking? Setter virkelig pris på å høre om deres erfaring, spesielt hvordan dere fikset slike problemer på deres verksted. Takk!

(Oversatt fra Tysk)

En Volvo V40 fra 2013 opplever effekttap, rykkete akselerasjon, stalling og et motorvarsellys, mistenkt å være forårsaket av et problem med tankventilasjonsventilen. Et lignende problem i en annen Volvo-modell ble løst ved å skifte slanger, noe som tyder på et potensielt område å undersøke. Regelmessig vedlikehold og sjekker anbefales, spesielt gitt bilens kilometerstand og tid siden siste service. Eieren planlegger å besøke et lokalt verksted for videre diagnose og løsning.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hei der! Ikke en bilekspert her, bare en med litt erfaring. Morsomt nok hadde jeg et lignende irriterende problem på min 2011 Volvo S40, bensinmotor. Ja, det var virkelig et problem med slangene. Fikk guttene på mitt lokale verksted til å legge til noen nye slanger som kostet meg rundt 175 Euro. Helt jevn seiling derfra. Er din V40 en turbomodell? Kanskje det å gi flere detaljer om bilen din kan hjelpe meg med å gi deg noen mer spesifikke råd. Jubel!

(community_translated_from_language)

Hei, takk for rask tilbakemelding! Ja, min V40 har en turboladet motor. Høres ut som du traff spikeren på hodet med slangeproblemet. Jeg lurer på om kilometerstanden min, som ligger på 117255 KM, kan ha en rolle å spille i dette. Jeg fikk også utført siste service for nesten et år siden. Jeg tror det er på tide at jeg får sjekket bilen min på det lokale verkstedet. Takk igjen, setter stor pris på det! Jubel!

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, en turboladet motor kan legge en del press på slangene over tid, så det er et område verdt å undersøke med sikkerhet. Med kjørelengden din og symptomene du beskriver, vil jeg si at gjetningen din ikke er så langt unna. Når det gjelder tjenesten, er et år ganske lenge avhengig av hvor mye du kjører rundt. Regelmessige kontroller er avgjørende for å holde den gamle jenta i tipp-topp form (snakker fra min kjære opplevelse med min Volvo). Ah vel, det er en del av det å eie en bil, er det ikke? Noen ganger er det de små tingene som gjør en verden av forskjell. Hold oss oppdatert med hva som skjer på ditt lokale verksted, vi lærer alle sammen her. Lykke til med det hele!

(community_translated_from_language)

Hei! Helt enig, bilproblemer er en del av det å eie en. De vanlige kontrollene gir sikkert mye mening. Veldig sant om de små tingene som gjør en verden av en forskjell. Jeg kommer definitivt til å bruke litt tid på det lokale verkstedet og ordne opp i V40-en min. Skal holde dere oppdatert, å lære sammen er hva dette handler om. Krysser fingrene, håper alt ordner seg. Setter virkelig pris på dine verdifulle innspill. Jubel!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V40