100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

HelmLehman

Feilsøking og løsning av fryseproblemer i dysene til en 2018 Volvo V90

Hei folkens, jeg har en 2018 Volvo V90 med bensinmotor som oppfører seg litt rart. Dysene mine fryser, og det er ikke bare vanlig vinterfrost. Jeg tror det kan være en defekt i dysevarmeren, men jeg ville sjekke med dere for å se om dere har opplevd dette. Hvordan feilsøkte og løste dere dette problemet? Eventuelle tips fra verkstedbesøkene deres ville være supert hjelpsomt! Takk.

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En Volvo V90 fra 2018 opplever problemer med at sprøytedysene fryser, noe som mistenkes å skyldes en defekt i dysens varmeelement. Et lignende problem i en Volvo S90 fra 2016 ble løst ved å fikse en defekt kabeltilkobling som var ansvarlig for varmeelementets drift. Mulige årsaker inkluderer kabeldefekter, slitasje på rør eller utilstrekkelig spylevæske for kalde temperaturer. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke kabeltilkoblingene, inspisere rør for lekkasjer og sikre bruk av spylevæske beregnet for kalde temperaturer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

TorbenS89

Hei der! Jeg har hatt et lignende problem med min 2016 Volvo S90. Jeg er ikke bilmekaniker, men jeg kjenner meg rundt bilen min til en viss grad. Jeg tok min S90 til det lokale verkstedet da jeg la merke til problemet. Det viste seg at synderen var en defekt kabeltilkobling som skal holde varmeren i orden. Å få det fikset kostet meg rundt 95 euro. Kan du fortelle meg mer om når dysene fryser? Er det etter at du nettopp har startet bilen eller etter at den har gått en stund? Dette kan bidra til å identifisere problemet ytterligere.

(community_translated_from_language)

HelmLehman (community.author)

Hei der! Takk for rask tilbakemelding. Det er litt rart, dysene fryser som regel noen minutter etter at jeg begynner å kjøre ikke umiddelbart ved oppstart. Dessuten har den lille skurken gått 147453 KM siden siste service, så jeg regner med at det kan være litt slitasje. Håper det ikke kommer til å koste en bombe! Jubel .

(community_translated_from_language)

TorbenS89

Hei! Høres ut som vi har samme kjørelengde på våre Volvoer! "Noen minutter etter at du begynner å kjøre" høres litt ut som min situasjon. Det var liksom det som fikk mekanikeren min til å gjette at det var kabelen, siden systemet skulle regulere varmeren for å forhindre frysing. Ikke gi heller rabatt på generell slitasje, spesielt på rørene som leverer spylervæsken, hvis det er en liten lekkasje som væske kan fryse og blokkere systemet helt. Til slutt, det skader ikke å sjekke hvilken type vindusspylervæske du bruker. Sørg for at den er klassifisert for kalde temperaturer. Håper du slipper å punge ut for mange kengurudollar! Jeg skal heve en halvliter til lykke til med reparasjonen. Jubel!

(community_translated_from_language)

HelmLehman (community.author)

Ahh, du kan være inne på noe der. Absolutt verdt å sjekke det, jeg skal se nærmere på kabelproblemet og rørene også. Kan ikke benekte aldersfaktoren og de KM-ene. Væsken er ganske bra, sørg for å få den for ekstrem forkjølelse. Ser ut som jeg trenger det med dette været! Takk for tipset, min venn, og hvis det koster kengurudollar, kan vi dele den halvliteren for å dempe smerten! Jubel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V90