100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

ralf_weber1

Fiat 500 Trykkfeil

Jeg har problemer med min 2019 Fiat 500 diesel. Sjekk-motor-lampen lyser noen ganger, og motoreffekten faller. Den føles treg, og jeg bruker mer drivstoff. Jeg har sjekket intercoolerslangene og trykksensorkontaktene, men de ser bra ut. Kan en vakuumventil være dårlig?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En 2019 Fiat 500 diesel opplevde problemer med "Check Engine"-lyset, redusert motoreffekt, treg ytelse og økt drivstofforbruk. Den første inspeksjonen av intercooler-slanger og trykksensor-kontakter viste ingen synlige problemer. En potensiell årsak som ble identifisert var en defekt vakuumbryterventil, som styrer boost-trykket. Etter å ha byttet ventilen på et lokalt verksted, ble bilens ytelse betydelig forbedret.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

emma_walter66

Høres mulig ut. Det er som en kran som styrer trykket. Hvis det ikke fungerer som det skal, kan det hende at det ikke åpner eller lukker seg helt, noe som forårsaker disse problemene. Har du sjekket bypassventilen eller trykksolenoiden? Det er som å sjekke alle rørene når vanntrykket er lavt. Hvor mange mil har den gått?

(community_translated_from_language)

ralf_weber1 (community.author)

Den er på 25633 km. Hvordan tester jeg bypassventilen og ladetrykksolenoide? Hvilke målinger skal jeg se etter, eller hva skal jeg se etter for å se om de er dårlige?

(community_translated_from_language)

emma_walter66

Ved den kilometerstanden kan vakuumdeler slites ut. Testing av magnetventilen og ventilen krever spesialverktøy, som en vakuumtester, og å vite hvordan man leser resultatene. Det er som å prøve å diagnostisere et hjerteproblem uten stetoskop - vanskelig å gjøre. Jeg ville tatt den til et verksted. De kan diagnostisere det riktig og finne den dårlige delen.

(community_translated_from_language)

ralf_weber1 (community.author)

Jeg tok den med til et lokalt verksted. De sa at vakuumventilen var dårlig, som jeg trodde. Det kostet 140 € for utskiftingen og arbeidet. Bilen går bra nå. Takk for hjelpen med å finne ut av det.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

500