KaiSpeedy
Fiat Argo 2020 startproblemer og dimming av lys - søker feilsøkingsforslag og verkstedopplevelser
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Fiat Argo fra 2020 opplever problemer med å starte og svake lys, muligens på grunn av et svakt batteri. Problemet kan forverres av hyppige korte kjøreturer som hindrer dynamoen i å lade batteriet fullstendig. Et lignende problem i en Fiat Punto ble løst ved å bytte batteri. Det anbefales å søke profesjonell vurdering for å bekrefte diagnosen og sikre at andre komponenter som dynamo og starter er i god stand.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
KaiSpeedy (community.author)
Hei, setter pris på ditt raske svar! For å svare på spørsmålet ditt, står kilometertelleren til min Fiat Argo for øyeblikket på 125047 km. Det kan kanskje gi noen innsikt at jeg for det meste bruker bilen min til daglig pendling og sporadiske lange turer, men ikke mye utover det. Jeg prøver så godt jeg kan å vedlikeholde den ordentlig, siste service ble nylig utført. Det er et interessant perspektiv på batterispørsmålet. Å betale 290 Euro for et nytt batteri og arbeid ser ikke urimelig ut hvis det faktisk løser problemet. Kanskje jeg også burde ta den med til det lokale verkstedet og la dem ta en titt. Takk for at du deler din erfaring!
(community_translated_from_language)
UliWag87
Hei, med den kjørelengden og bruken beskrevet, kan bilbatteriet ditt faktisk være synderen. Daglige kortreiste pendler kan være tøffe for bilbatteriet fordi motoren ikke går lenge nok til at dynamoen kan lade opp batteriet helt. Gitt at siste service ble utført nylig, burde andre faktorer som dynamoen og dens belte, starter osv. vært inspisert, og forhåpentligvis er de i god stand. Så jeg holder meg til min opprinnelige antagelse om at det kan være et utslitt batteri som forårsaker problemene. Akkurat som i min erfaring med Punto, er en profesjonell mening i slike scenarier alltid bedre. Det er tryggere for både oss og bilene våre! Fortell oss hvordan det går etter å ha sjekket det på verkstedet. Lykke til!
(community_translated_from_language)
KaiSpeedy (community.author)
Hei, ordene dine gir mye mening, og de stemmer overens med det jeg har mistenkt. Jeg har ganske mye kortreist pendling, noe som ikke gir mye tid for dynamoen til å fullade batteriet. Synes absolutt det er lurt å få en profesjonells mening og jeg skal lage en plan for å få det sett på det ganske snart. Takk igjen for tipset ditt, det har virkelig hjulpet meg mye. Jeg skal holde deg oppdatert på fremdriften. Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ARGO
UliWag87
Hei der! Jeg hadde en ganske lik opplevelse med min 2018 Fiat Punto, en søsterbil til din Argo. Jeg ser faktisk ikke på meg selv som en biltrollmann, min bilkunnskap er grunnleggende, og grenser til litt erfaring. Da min Punto sto overfor et lignende problem, bestemte jeg meg for å ta den med til mitt lokale verksted i stedet for å håndtere det selv. Det viste seg at det faktisk var batteriet som virket. Problemet var relatert til at batterispenningen var for lav enn normalt, noe som resulterte i de nevnte problemene. De fikk meg til å betale rundt 290 Euro for et nytt batteri og arbeid. Ettermontering, de rare problemene forsvant! Når det er sagt, kan du gå forbi detaljer om kjørelengden din, kjørevanene dine osv.? Det kan hjelpe med en mer nøyaktig diagnose eller forslag. Husk, bedre trygt enn beklager! Skål.
(community_translated_from_language)