100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

BlackPetra

Fiat Barchetta 2002 opplever for høyt drivstofforbruk, motorproblemer og røykutslipp: potensiell feil på lambdasensorvarmeren

Hei, jeg treffer et vanskelig punkt med min 2002 Bensin Fiat Barchetta. Den har akkurat gått 94500 km og oppfører seg rart - svart røyk raper ut når jeg tråkker på gassen, kontrollampen for motoren fortsetter å blinke, og den har mistet noe av peppen. Motoren går ikke jevnt, rykker når jeg gir gass og drikker drivstoff som om det ikke er noen morgendag. Jeg tror lambdasensorvarmeren kan være synderen, gitt mine tidligere erfaringer med mekanikk. Noen andre som har hatt noe lignende? Vil gjerne høre om dine erfaringer med dette problemet og din interaksjon med mekanikken din. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Fiat Barchetta fra 2002 opplever overdrevent drivstofforbruk, motorproblemer og røykutslipp, potensielt på grunn av en defekt lambdasondevarmer. Symptomene inkluderer svart røyk, et blinkende motorvarsellys og dårlig motoreffekt. Den foreslåtte løsningen er å få en mekaniker til å diagnostisere og eventuelt bytte ut lambdasonde og varmer, da en defekt sensor kan føre til feil signaler som fører til disse problemene. Å ta tak i problemet raskt kan forhindre ytterligere skader og gjenopprette bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

6 kommentar(er)

Tinii

Hei, du er på rett vei med mistanke om lambdasensoren. Jeg hadde et fundamentalt lignende problem med min 2005 Fiat Panda. Den ville ikke oppføre seg i det hele tatt og hadde alt mas - sprutingen, det latterlige drivstofforbruket, uberegnelig turtall, all den jazzen. Det viste seg at det var Lambda O2 sensorvarmeren. Nå var det ikke dette som stod for alle problemene, men det forårsaket mest kaos. Den sviktende varmeren ødelegger sensorytelsen, og den begynner å sende feil signaler – derav alle de rare tingene som skjer. Det kastet også utslippene mine helt ut av spill, noe jeg først oppdaget under en inspeksjon. Mekanikeren gjorde en diagnose, fant feilkodene og til slutt måtte vi bytte ut hele sensoren sammen med varmeren. Det var ikke en rask løsning og trengte litt profesjonell oppmerksomhet, men når det er gjort, stol på meg, er det som å få bilen tilbake fra avgrunnen. Når det gjelder alvorlighetsgraden, vil jeg si det er ganske alvorlig. Ikke noe du bør ignorere eller utsette fordi det kan føre til at motoren din går rik eller mager, noe som er dårlige nyheter i det lange løp. Bare avtal et besøk til mekanikeren din og få det sett over. Det er bedre å fange og sortere det før det går over i dyrere reparasjoner, og turen mister all kraft og kraft. Håper dette hjelper. Lykke til med det. Skål!

(community_translated_from_language)

BlackPetra (community.author)

Hei, det høres akkurat ut som det min stakkars Barchetta går gjennom. Ut fra erfaringen din, høres det ut som jeg burde få henne til en mekaniker før enn senere. Takk for at du deler, det har virkelig hjulpet å rydde opp. Raskt spørsmål, kan du huske hva skaden var på lommeboken din etter bytte av lambdasensor og varmeapparat? Og har du støtt på andre problemer siden du ordnet dette? Skål.

(community_translated_from_language)

Tinii

Hei, å ja, jeg husker det treffet på lommeboken ganske godt, stol på meg. Når jeg leverte min Fiat Panda hos mekanikeren og fikk ordnet lambdasensorvarmeren, ga det meg tilbake 375€. Ikke akkurat lommeskifte, men med tanke på forskjellen det gjorde for bilens ytelse, var det verdt hvert øre. Siden jeg fikk det fikset, har jeg egentlig ikke hatt noen store problemer. Den gamle Pandaen trives helt fint, ingen flere røykopptredener eller uventede sluker med drivstoff. Å rydde opp i defekten på lambdasensorvarmeren gjorde en god verden, sier jeg deg. Så ikke tulle for mye. Få din Barchetta sjekket ut så snart du kan. Hvis du sorterer dette før heller enn senere, kan du spare deg for ytterligere hodepine. Lykke til, og håper din Barchetta kommer tilbake til sitt vanlige selv raskt. Skål!

(community_translated_from_language)

BlackPetra (community.author)

Hei, wow, 375€ er ikke reservepenger, men det høres ut som det er verdt å ta det slaget for å få beistet til å gå jevnt igjen. Jeg er lettet over å vite at det ikke burde skape flere problemer når det først er fikset. Tusen takk for all hjelp. Du har stilt tankene mine med ro. Jeg booker inn hos mekanikeren min og får ordnet dette. Forhåpentligvis vil min Barchetta bli rar til å gå som din Panda på kort tid. Setter virkelig pris på din innsikt. Skål!

(community_translated_from_language)

alias-rompe-pollo-1

Hva betyr P0135 og hva er defekt.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hva betyr P0135 og hva er defekt.

P0135-koden indikerer et problem med O2-sensorens varmekrets i Bank 1, Sensor 1. Dette betyr vanligvis at varmeelementet i oksygensensoren ikke fungerer som det skal, noe som kan påvirke sensorens evne til nøyaktig å måle oksygennivået i eksosen. Begynn med å sjekke sikringen knyttet til O2-sensorvarmekretsen, da en sikring som har gått kan være den enkleste årsaken. Hvis sikringen er intakt, inspiser ledningene og koblingene for skade eller korrosjon. Hvis disse kontrollene ikke løser problemet, kan det hende at selve sensoren må skiftes ut. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BARCHETTA