Fiat Barchetta 2002 opplever for høyt drivstofforbruk, motorproblemer og røykutslipp: potensiell feil på lambdasensorvarmeren

Hei, du er på rett vei med mistanke om lambdasensoren. Jeg hadde et fundamentalt lignende problem med min 2005 Fiat Panda. Den ville ikke oppføre seg i det hele tatt og hadde alt mas - sprutingen, det latterlige drivstofforbruket, uberegnelig turtall, all den jazzen. Det viste seg at det var Lambda O2 sensorvarmeren. Nå var det ikke dette som stod for alle problemene, men det forårsaket mest kaos. Den sviktende varmeren ødelegger sensorytelsen, og den begynner å sende feil signaler – derav alle de rare tingene som skjer. Det kastet også utslippene mine helt ut av spill, noe jeg først oppdaget under en inspeksjon. Mekanikeren gjorde en diagnose, fant feilkodene og til slutt måtte vi bytte ut hele sensoren sammen med varmeren. Det var ikke en rask løsning og trengte litt profesjonell oppmerksomhet, men når det er gjort, stol på meg, er det som å få bilen tilbake fra avgrunnen. Når det gjelder alvorlighetsgraden, vil jeg si det er ganske alvorlig. Ikke noe du bør ignorere eller utsette fordi det kan føre til at motoren din går rik eller mager, noe som er dårlige nyheter i det lange løp. Bare avtal et besøk til mekanikeren din og få det sett over. Det er bedre å fange og sortere det før det går over i dyrere reparasjoner, og turen mister all kraft og kraft. Håper dette hjelper. Lykke til med det. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, det høres akkurat ut som det min stakkars Barchetta går gjennom. Ut fra erfaringen din, høres det ut som jeg burde få henne til en mekaniker før enn senere. Takk for at du deler, det har virkelig hjulpet å rydde opp. Raskt spørsmål, kan du huske hva skaden var på lommeboken din etter bytte av lambdasensor og varmeapparat? Og har du støtt på andre problemer siden du ordnet dette? Skål.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, å ja, jeg husker det treffet på lommeboken ganske godt, stol på meg. Når jeg leverte min Fiat Panda hos mekanikeren og fikk ordnet lambdasensorvarmeren, ga det meg tilbake 375€. Ikke akkurat lommeskifte, men med tanke på forskjellen det gjorde for bilens ytelse, var det verdt hvert øre. Siden jeg fikk det fikset, har jeg egentlig ikke hatt noen store problemer. Den gamle Pandaen trives helt fint, ingen flere røykopptredener eller uventede sluker med drivstoff. Å rydde opp i defekten på lambdasensorvarmeren gjorde en god verden, sier jeg deg. Så ikke tulle for mye. Få din Barchetta sjekket ut så snart du kan. Hvis du sorterer dette før heller enn senere, kan du spare deg for ytterligere hodepine. Lykke til, og håper din Barchetta kommer tilbake til sitt vanlige selv raskt. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, wow, 375€ er ikke reservepenger, men det høres ut som det er verdt å ta det slaget for å få beistet til å gå jevnt igjen. Jeg er lettet over å vite at det ikke burde skape flere problemer når det først er fikset. Tusen takk for all hjelp. Du har stilt tankene mine med ro. Jeg booker inn hos mekanikeren min og får ordnet dette. Forhåpentligvis vil min Barchetta bli rar til å gå som din Panda på kort tid. Setter virkelig pris på din innsikt. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hva betyr P0135 og hva er defekt.

(Oversatt fra Tysk)

P0135-koden indikerer et problem med O2-sensorens varmekrets i Bank 1, Sensor 1. Dette betyr vanligvis at varmeelementet i oksygensensoren ikke fungerer som det skal, noe som kan påvirke sensorens evne til nøyaktig å måle oksygennivået i eksosen. Begynn med å sjekke sikringen knyttet til O2-sensorvarmekretsen, da en sikring som har gått kan være den enkleste årsaken. Hvis sikringen er intakt, inspiser ledningene og koblingene for skade eller korrosjon. Hvis disse kontrollene ikke løser problemet, kan det hende at selve sensoren må skiftes ut. Fortell meg hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)