isabellaphoenix1
Fiat Bravo ladetrykksfeil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Fiat Bravo fra 2010 med bensinmotor opplevde en feil i ladetrykkskontrollen, noe som resulterte i redusert effekt, dårlig respons og økt drivstofforbruk. Problemet ble mistenkt å være en defekt trykksensor eller en vakuumlekkasje. Etter videre undersøkelser ble en defekt i vakuumbytteventilen identifisert og byttet ut, noe som løste problemet og gjenopprettet normal motor ytelse.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
isabellaphoenix1 (community.author)
Takk for det raske svaret. Jeg har ikke oppdaget noen suselyder, men motorytelsen har blitt gradvis dårligere. Kan du utdype hvordan en vakuumlekkasje kan manifestere seg, og hvor jeg bør se?
(community_translated_from_language)
gabriel_bauer1
Ok, gradvis nedbrytning peker bort fra en plutselig slangefeil. Turboen trenger et vakuum for å kontrollere mengden ladetrykk den produserer. Hvis det er en lekkasje, kan ikke turboen regulere trykket ordentlig, noe som fører til over- eller underlading. Vanlige syndere er vakuumledningene som går til ladetrykkregulatoren, noen ganger kalt en vakuumsvitsjeventil. Det er vanskelig å finne ut uten riktig utstyr. Gitt symptomene, kan det være best å ta den til et verksted for å få den skikkelig diagnostisert.
(community_translated_from_language)
isabellaphoenix1 (community.author)
Jeg fulgte rådet ditt og tok kjøretøyet til et verksted. Diagnosen bekreftet en defekt i vakuumventilen, som ble byttet ut. Den totale kostnaden var 140 €. Motorens ytelse er nå tilbake til det normale. Takk igjen for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
gabriel_bauer1
Hei! Disse symptomene peker definitivt mot et ladetrykksproblem. En defekt trykksensor kan være synderen, men det kan også være en vakuumlekkasje et sted. Har bilen stått stille en stund, eller har du lagt merke til noen suselyder? Turbo lag kan også være et symptom. Har du noen måte å sjekke det faktiske ladetrykket på? En billig OBD2-leser ville være nyttig.
(community_translated_from_language)