andreasklein65
Fiat Bravo startproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Fiat Bravo diesel fra 2001 opplevde problemer med start, stalling, ujevn motor gange og økt drivstofforbruk, med "Check Engine"-lampen på. Diagnostiske tester indikerte en defekt drivstoffpumpe, men en feil i kabel eller pluggtilkobling ble mistenkt som en mulig årsak. Forslag inkluderte å sjekke spenningen ved drivstoffpumpekontakten for svake forbindelser eller korrosjon. Til slutt ble problemet identifisert som en defekt kabel, som ble reparert på et verksted, og løste problemene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
andreasklein65 (community.author)
Takk for forslaget. Hvordan sjekket du spenningen nøyaktig? Hvor finner jeg drivstoffpumpekontakten? Og hvordan kan jeg måle spenningen?
(community_translated_from_language)
elisadunkel14
På Astra var drivstoffpumpekontakten under baksetet, men det kan være likt på Bravo. Du trenger et multimeter. Still det inn på DC volt, finn de positive og negative ledningene på kontakten (vanligvis kan et koblingsskjema på nettet hjelpe), og mål spenningen med tenningen på, men motoren av. Den skal være nær batterispenningen din (rundt 12V). Hvis den er betydelig lavere, har du en dårlig forbindelse et sted. Men ærlig talt, hvis du ikke er komfortabel med elektrisk arbeid, er det nok best å ta det til et verksted. Strøm og drivstoff er ikke en god blanding for gjør-det-selv hvis du er usikker!
(community_translated_from_language)
andreasklein65 (community.author)
Forstått. Takk for rådet ditt. Jeg sjekket kabel- og pluggforbindelsene, og tok deretter bilen til verkstedet. Det viste seg å være en defekt kabel, som mistenkt. Reparasjonskostnaden var 95 €. Nå fungerer alt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
elisadunkel14
Høres frustrerende ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Opel Astra, selv om det var en bensinmotor. Symptomene var nesten identiske: stans, motorlampe, hele greia. Har du sjekket spenningen ved drivstoffpumpekontakten? En svak forbindelse der kan forårsake alle slags problemer før selve pumpen faktisk svikter. Sjekk også etter korrosjon på kontaktpinnene. Det blir ofte oversett.
(community_translated_from_language)