Fiat Croma 2005: Håndtere motorproblemer indikert av oljelys og metallspon i olje

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2007 Fiat Bravo, bare en annen modell, men ganske nær Cromaen din. Jeg er ikke noe bilgeni, men jeg har taklet noen grease monkey-eventyr. Det viste seg at jeg hadde feil motorolje i min, akkurat som du kanskje har. Tok den til min lokale verksted og de ordnet det for en jevn 175 Euro. Prøv å gi bilen din riktig motorolje for en endring og se om det gjør susen. Det er vanskelig å si uten å vite flere kjøretøydetaljer. Hva er kjørelengden på Cromaen din? Følger du bilens oppgitte serviceintervaller? Gi den informasjonen videre, kanskje jeg kan hjelpe deg videre!

(community_translated_from_language)

Hei! Setter stor pris på innspillet ditt på dette. Jeg har kjørt ca 39121 km på min Fiat til nå. Fikk ikke sjansen til å få den på service nylig, men jeg kan vedde på at det ikke er motoroljen. Merkelig nok holder jeg meg alltid til serviceintervallene, smøremiddel, olje og det hele, vet fortsatt ikke hva som forårsaker dette. Må kanskje sjekke inn med mekanikeren min snart. Hvis du, eller noen andre, har flere forslag, er de mer enn velkomne.

(community_translated_from_language)

Hei, godt å høre fra deg. Gitt den lave kjørelengden på Fiat-en din, er det faktisk litt av en pickle. Hvis du er trygg på serviceplanen og oljen din, så hurra for det. Men likevel, disse metallsponene – de kan bli et reelt problem. Hvis det ikke er oljen, kan disse metallbitene peke på noe slitasje et sted i motoren. Og hvis oljetrykklampen fortsatt flimrer, kan du være på rett vei angående den defekte motoroljetrykkbryteren. Selv om det er best å ikke overse disse problemene, kan du kjøre noen generelle kontroller selv før du går over til mekanikeren. Se etter lekkasjer, inspiser ledninger og tilkoblinger til trykkbryteren, prøv å oppdage synlig skade eller korrosjon. Hvis du ikke finner noe og lysene fortsatt lyser, kan det være best å bringe bilen til mekanikeren før heller enn senere. Det er vanskelig å diagnostisere uten å se under panseret. Dessuten kan varsellampen på speedometeret være et elektrisk problem eller noe mer. Prøv å få sjekket batteriet ditt også. Jeg husker at da jeg møtte et lignende problem med min Fiat Bravo, sa mekanikeren meg at det er bedre enn å beklage. Hold oss ​​oppdatert! Håper skjønnheten din kommer tilbake til sitt beste snart.

(community_translated_from_language)

Yo! Tusen takk for dine detaljerte råd, jeg sa det virkelig ned for meg der. Jeg vil definitivt se nærmere på de raske generelle kontrollene, og hvis ting virker trange, vil jeg besøke min lokale mekaniker, og jeg vil garantert få sjekket batteriet også. Gleder meg til å koke hjernecellene mine ved å stirre ned i panseret. Ønsk meg lykke til! Jeg skal holde dere oppdatert. Alt godt med din Bravo! Ta deg senere!

(community_translated_from_language)