100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

oskarshadow53

Fiat Fiorino feil på girkontrollenhet

Jeg har problemer med transmisjonskontrollenheten på min 2007 Fiat Fiorino diesel med 135478 kilometer. Girskiftene på rattet vil ikke bytte gir, det er sluring og sliping under girskifte, girskiftene på rattet er trege, og girkassen går av og til i nødmodus. Diagnostisk gransking avslører feil registrert i feilminnet, noe som sterkt antyder en defekt i kontrollenheten. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Fiat Fiorino 2007 opplever problemer med girkasse-styreenheten, noe som fører til problemer som girslipp, knirking og aktivering av nødmodus. Feilkoden P1729 indikerer en feil i girkasse-styringsmodulen. Mulige årsaker inkluderer elektriske problemer eller en defekt styreenhet. Den anbefalte løsningen er å la en kvalifisert tekniker vurdere kjøretøyet for å bekrefte diagnosen og skifte ut den defekte girkasse-styreenheten, noe som løste problemet i dette tilfellet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

thomasfox1

Høres tøft ut! Hadde lignende galskap med min gamle Saab 9-3 Aero – også en automatkasse. Den ville tilfeldigvis gire ned på motorveien, eller nekte å gire opp i det hele tatt. Kaster 'feilminnet' opp en spesifikk kode, eller bare en generisk 'girkassefeil'-type? I mitt tilfelle var det definitivt elektrisk, som spilte kaos med girkassen. Jeg tenker det samme for deg: problemer med kontrollenheten.

(community_translated_from_language)

oskarshadow53 (community.author)

Feilmeldingen som er registrert er P1729, som indikerer en feil i selve transmisjonskontrollmodulen. Gitt din erfaring med Saab, kan du kanskje utdype naturen av de elektriske problemene du støtte på? Var det noen spesifikke diagnostiske prosedyrer eller observasjoner som viste seg å være spesielt innsiktsfulle i å finne rotårsaken?

(community_translated_from_language)

thomasfox1

Riktig, P1729 peker rett på TCU. For min Saab sjekket vi først alle ledninger og koblinger – tilsynelatende er gnagerskader vanlige. Men til slutt viste det seg å være TCU selv. Etter det hjalp ingenting lenger. Jeg vil sterkt anbefale å få det sjekket av et verksted med de riktige diagnoseverktøyene. De kan sjekke signalene som går til og fra TCU og bekrefte om den virkelig er ødelagt. Beklager, men det er det jeg ville gjort.

(community_translated_from_language)

oskarshadow53 (community.author)

Jeg setter pris på din innsiktsfulle veiledning. Etter din anbefaling fikk jeg kjøretøyet vurdert av en kvalifisert tekniker. Diagnosen bekreftet dine mistanker: transmisjonskontrollenheten var faktisk defekt. Reparasjonen, inkludert deler og arbeid, beløp seg til omtrent 1000 € og løste problemet mitt. Takk igjen for din uvurderlige hjelp.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FIORINO