100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

BenjiGru

Fiat Multipla 2010-problemer: svart røyk, kontrollert motorlys, motoravstengninger, strømfall og problemer med drivstofforbruk

Hei, nylig har min 2010 Fiat Multipla med bensinmotor gitt meg noen skikkelig hodepine. Jeg har lagt merke til en haug med ting som svart røyk når jeg tråkker på gassen, et konstant kontrolllys på motoren, uvanlige motorstopp og fall i kraft. Den går heller ikke jevnt, rykker når jeg akselererer, har blitt til en gasssluker, og det er en ekkel eksoslukt. Dessuten stopper det opp når jeg er inaktiv. Jeg har en anelse om at det kan ha noe med drivstoffsammensetningen å gjøre. Er det noen som har opplevd lignende dramaer og kan dele sine tips eller løsninger? Hvordan fikk du fikset dette i en garasje og hvordan gikk det? Prøver bare å finne ut de neste trinnene her. Takk for alle råd dere kan gi meg.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Fiat Multipla fra 2010 opplever problemer som svart røyk, et varsellampe for motorfeil som lyser konstant, motorstans, tap av kraft, økt drivstofforbruk og en ubehagelig lukt fra eksosen. Disse problemene kan være knyttet til problemer med tenningsmodulen, drivstoffinjektorene eller defekte kabler/plugger, som påvirker luft-drivstoffblandingen og motorens ytelse. Det anbefales å få disse komponentene inspisert og reparert av en profesjonell for å forhindre ytterligere skader og løse problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

BSchroeder86

Hei der! Jeg er ingen bilguru, men jeg har litt erfaring. Jeg hadde et lignende problem med min 2008 Fiat Punto. Begivenhetene spilte stort sett ut som du beskriver. Jeg tok den med til mitt lokale verksted for feilsøking. Når alt er sagt og gjort, fant jeg ut at kabelen/pluggen var defekt. Mekanikeren fikk den erstattet, og jeg tror jeg husker at jeg betalte rundt 95€, som ikke var så tungt på lommen som jeg trodde det skulle være. Før jeg kan si mer, kan du gi litt mer spesifikk informasjon om bilen din? Som modell, kjørelengde osv. Det kan hjelpe meg, eller andre her, å gi deg noen mer detaljerte råd.

(community_translated_from_language)

BenjiGru (community.author)

Hei! Takk for ditt raske svar. Det er godt å høre at lignende problem ikke var så dyrt å fikse. Min Fiat Multipla er en 2010-modell, og min siste kjørelengde er 95242 km. Jeg har betjent den jevnlig, gjorde den siste nylig. Setter pris på ytterligere innsikt du måtte ha.

(community_translated_from_language)

BSchroeder86

Hei igjen! Høres ut som du tar godt vare på Multiplaen din, kudos for det. Gitt din kjørelengde og symptomene du beskrev, har jeg en tanke. Da jeg hadde disse problemene med min Punto, i tillegg til den defekte pluggen, fant mekanikeren min også problemer med tenningsspolen og drivstoffinjektorene. Disse kan alle bidra til symptomene du opplever, som ustø motor, stopp eller kontrollampen for motoren som tennes. Disse delene er avgjørende for å holde motoren i gang jevnt, og de kontrollerer den riktige blandingen av luft og drivstoff som kan forklare den svarte røyken og den stygge eksoslukten du møter. Det er kanskje ikke en dårlig idé å få tenningsspolen og injektorene inspisert. Da jeg hadde gjort disse, satte det meg tilbake med ytterligere 200 € eller så. Jeg vet at det ikke er lommepenger, men det er verdt å huske på siden det kan redde deg fra mer alvorlige problemer. For å gjenta mitt første råd, ta det til en profesjonell og få dem til å gjøre en grundig sjekk. Totalt sett avhenger det virkelig av de diagnostiske resultatene du får fra garasjen din. P.S. Hvis du ser mye svart røyk, er det bedre å unngå å kjøre for mye før du har fått dette sjekket ut, det kan tyde på et alvorlig problem og du vil ikke risikere å gjøre mer skade på motoren! Håper dette hjelper, og hold oss ​​oppdatert!

(community_translated_from_language)

BenjiGru (community.author)

Hei, takk! Rådene dine er gylne og gjør meg litt lettere. Jeg skal definitivt få sjekket tenningsspolen og drivstoffinjektorene. Ja, du har rett, det er greit å betale noen nå i stedet for å møte en større hodepine senere. Jeg holder meg unna den svarte røykmobilen og tar den med til verkstedet snarest. Takk igjen for nyttig innsikt. Jeg skal holde dere oppdatert om hvordan det går. Fred!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

MULTIPLA