sinaschneider1

Fiesta EGR-ventil Røyk Hissing

Jeg har alvorlige problemer med min 2009 Ford Fiesta (dieselmotor). Den har gått omtrent 70 000 km. I det siste har motoreffekten blitt dårligere, og motorlampen lyser konstant. Når jeg akselererer, føles det som om jeg kjører et damplokomotiv – mye røyk og en veldig ujevn, rykkete kjøring. I tillegg bruker jeg bensin som en galning, og det er en høy hveselyd. Kan det være EGR-ventilen? Har noen opplevd noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

En Ford Fiesta diesel fra 2009 opplever redusert effekt, konstant "Check Engine"-lampe, overdreven røyk, ujevn gange og en høy, sissende lyd. Disse problemene mistenkes å være relatert til en defekt EGR-ventil, som potensielt forårsaker vakuumlekkasje og påvirker kjøretøyets utslipp. Den foreslåtte løsningen er å la kjøretøyet bli sjekket av et verksted, der det ble bekreftet at EGR-ventilen var defekt, noe som førte til nødvendige reparasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres kjent ut! Jeg har også en Fiesta. Redusert effekt og motorlampen... ja. Men røyk? Susing? Det skjedde ikke med min. Skjedde det før de andre problemene?

(community_translated_from_language)

Godt spørsmål! Nei, røyken og fresingen er nye. Jeg tenkte at det kunne være relatert, som en dominoeffekt fra en dårlig EGR-ventil som roter med kjøretøyets utslipp eller katalysatoren. Eller kanskje en vakuumlekkasje forsterket av EGR-problemet? Er det fortsatt trygt å kjøre?

(community_translated_from_language)

Ah, ok, de ekstra symptomene får det til å høres verre ut. Min ble aldri så ille, bare ujevn tomgang og dårlig drivstofføkonomi. Gitt røyken og hvesingen, ville jeg definitivt få det sjekket ut av et verksted ASAP. Det er nok ikke en god idé å fortsette å kjøre den slik. Vet du når du sist hadde bilen din på service?

(community_translated_from_language)

Jeg setter pris på rådet. Jeg tok den med til verkstedet, og du hadde rett – det var en defekt EGR-ventil! Susingen var faktisk relatert, en vakuumlekkasje forårsaket av den defekte ventilen. Reparasjonen endte opp med å koste meg rundt 355 €. Forhåpentligvis fikser dette alt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIESTA