Lealein
Finne løsninger på motorfeil og tap av kraft på en 2022 Renault Master
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Renault Master fra 2022 opplever symptomer på motorfeil, inkludert motorvarsellys, stalling, tap av kraft, rykking under akselerasjon, ustabil tomgang og høyt drivstofforbruk. Den mistenkte årsaken er et defekt veivhusventilasjonssystem, et vanlig problem i dieselmotorer, som kan føre til disse symptomene. Den foreslåtte løsningen er å bytte ut den defekte veivhusventilasjonsdelen, noe som har løst lignende problemer i andre kjøretøy, og gjenopprettet jevn motoroperasjon og normalt drivstofforbruk.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
Lealein (community.author)
Hei, tusen takk for tilbakemeldingen. Det er betryggende å høre at jeg ikke er alene om problemet mitt. Og det er godt å vite at det hele er løsbart og jeg står nok ikke overfor et stort problem. Jeg skal nok faktisk først på verkstedet og få tingen sjekket. Kan du kanskje fortelle meg omtrent hvor mye det kostet deg å bytte veivhusventilasjon? Og har det vært noen andre hendelser eller nyheter angående motoren din siden byttet? Takk og vennlig hilsen!
(community_translated_from_language)
RobFriedrich
Hei, jeg er glad jeg kunne hjelpe deg. Angående kostnadene: Jeg betalte rundt €360 for å fikse problemet med veivhusventilasjonen. Ikke akkurat billig, men hei, etter det gikk motoren som en kattunge igjen. Og til det andre spørsmålet ditt: Siden mekanikerens tur har alt gått knirkefritt igjen. Ingen flere rykk, ingen tap av ytelse og forbruket er tilbake til det normale. Så jeg kan bare anbefale at du tar vare på det og da har du nok sjelefred foreløpig. Så hold hodet oppe og kom inn i verkstedet! Du kan klare det. Vi ses da og hold ut!
(community_translated_from_language)
Lealein (community.author)
Hei, det høres lovende ut! Takk for prisinformasjonen og for at du deler dine erfaringer med meg. Det er godt å vite at å fikse problemet vil føre til forbedring på lang sikt. Jeg har bestilt time i morgen på verkstedet og skal sjekke det. Heldigvis for meg håper jeg at det er samme problem med min Renault og at jeg kan kjøre med sjelefred igjen etterpå. Takk igjen, du hjalp meg virkelig og ga meg mot til å takle dette problemet. Ha en fin dag og se deg neste gang. Ha det fint!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
RobFriedrich
Hei, selvfølgelig, jeg vet det. Hadde problemet med min 2019 Renault Trafic og symptomene høres ut som dine. I mitt tilfelle var problemet faktisk veivhusventilasjonen. Tilsynelatende er det et vanlig problem med dieselmotorer. Lufting av veivhuset hjelper til med å slippe ut de trykksatte gassene. Hvis delen er defekt, kan det føre til de nevnte symptomene. Jeg tok bilen min til verkstedet den gangen. De måtte bare bytte den defekte delen. I ettertid gikk motoren jevnt igjen og drivstofforbruket gikk også ned. Når det gjelder omfang, er det en alvorlig sak, men ikke bekymre deg, det er løst. Etter byttet gikk alt normalt. Håper dette hjelper deg litt. Ikke bekymre deg, bare ta den med til verkstedet og få den sjekket. Lykke til og jeg krysser fingrene for deg!
(community_translated_from_language)