jessicasky48
FiveHundred grov tomgangs brenseltrykksensor
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Ford FiveHundred fra 2006 opplevde ujevn tomgang, stalling og rykking under akselerasjon, med "Check Engine"-lyset tent. Disse symptomene tydet på et mulig problem med drivstoffsystemet, spesielt drivstofftrykksensoren. Etter inspeksjon av sensoren og dens tilkoblinger, ble det fastslått at sensoren var defekt. Utskifting av den defekte drivstofftrykksensoren løste problemet, og bilens ytelse ble betydelig forbedret.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
jessicasky48 (community.author)
Hvor er den sensoren plassert? Og hva skal jeg se etter når jeg sjekker kabelen og pluggen?
(community_translated_from_language)
klausneumann5
Bensintrykksensoren er vanligvis plassert på drivstoffskinnen. Undersøk kabelen og pluggen for tegn på skader eller korrosjon. Gitt din beskrivelse, er det tilrådelig å få det diagnostisert profesjonelt på et verksted.
(community_translated_from_language)
jessicasky48 (community.author)
Det viste seg å være en defekt drivstofftrykksensor, akkurat som du mistenkte. Kabelen så ut til å være ok, men selve sensoren var defekt. Byttet den ut, og bilen går som ny! Reparasjonen kostet meg 95 €. Setter pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIVEHUNDRED
klausneumann5
Jeg hadde et lignende problem med min Ford Taurus. Symptomene du beskriver peker på et potensielt problem med drivstofftrykksensoren. Sjekk først kabel- og pluggforbindelsen til sensoren.
(community_translated_from_language)