100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

magdalenawinkler2

FJCruiser Rykende Hvinende Lyd

Hei, jeg har et frustrerende problem med min 2010 Toyota FJCruiser (bensinmotor). Sjekk-motor-lyset er på. Den har gått omtrent 75 000 km på klokken. Jeg opplever rykk ved akselerasjon, en plystrelyd som blir til en høy hvesing under akselerasjon, og motoren stoppet til og med på tomgang her om dagen. Jeg har også lagt merke til høyere drivstofforbruk og et generelt tap av kraft. Jeg tenker at det kan være relatert til turbosystemet, kanskje en dårlig ladetrykksensor? Jeg sjekket sensoren selv, og kabel-/pluggforbindelsen ser litt tvilsom ut. Har noen andre opplevd dette?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

martha_kaiser6

Basert på din beskrivelse er en defekt kabel eller pluggforbindelse til ladetrykksensoren en plausibel årsak. Symptomene du beskrev, som rykk, plystring/hissing, stans, økt drivstofforbruk og redusert effekt, stemmer overens med potensielle problemer som oppstår fra en defekt ladetrykksensor som påvirker turbosystemet. Kan jeg spørre om du har tilgang til en OBD-II-skanner for å lese feilkoden? Å kjenne den nøyaktige koden vil bidra til å bekrefte diagnosen.

(Oversatt fra Engelsk)

magdalenawinkler2 (Forfatter)

Takk for det raske svaret! Ja, jeg har en OBD-II-skanner. Den kaster en kode P0238, som indikerer en 'High' input for 'Turbocharger Boost Sensor A Circuit'. Bekrefter det at ladetrykksensoren er synderen, eller kan det være noe annet i spill? Jeg hadde et lignende problem med min gamle Tacoma, og det viste seg å være en vakuumlekkasje, men symptomene var ikke helt de samme.

(Oversatt fra Engelsk)

martha_kaiser6

Koden P0238 antyder faktisk sterkt et problem i kretsen for ladetrykksensoren. Gitt at du allerede har identifisert en potensielt defekt kabel- eller pluggforbindelse, er det svært sannsynlig at dette er årsaken. Selv om andre faktorer kan bidra til lignende symptomer, peker kombinasjonen av koden og din visuelle inspeksjon mot sensoren eller dens ledninger. For å unngå potensiell feildiagnostisering, foreslår jeg et besøk på et verksted, det ville være best.

(Oversatt fra Engelsk)

magdalenawinkler2 (Forfatter)

Tusen takk for innsiktene dine! Jeg setter virkelig pris på det. Det viser seg at du hadde rett. Tok den med til den lokale mekanikeren min, og det var faktisk en defekt forbindelse på ladetrykksensoren. De byttet ut kontakten og koblet om en liten seksjon. Totalkostnaden var 95 €. Kjører som en mester nå!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: