Flere elektriske problemer på Audi, batteriet tappes raskt

Etter å ha møtt et identisk problem med batteritømming med min 2006 S6, kan jeg dele min erfaring som en med moderat kunnskap om bilreparasjoner. Symptomene samsvarte nøyaktig, svake starter, feilmeldinger og et utladet batteri som fortsatte å miste ladningen selv etter opplading. Etter flere forsøk på å lade batteriet, vedvarte problemene. Verkstedet diagnostiserte en defekt batterisensor, som feilaktig rapporterte batteristatus til kjøretøyets styringssystem. Dette forårsaket uregelmessige lademønstre og førte til slutt til problemer med batteriforbruk. Reparasjonen, inkludert diagnostikk og utskifting av deler, kostet 315 Euro. Siden symptomene dine stemmer overens med det jeg opplevde, kan det være det samme underliggende problemet. Men for å gi mer spesifikk veiledning: Hva er det egentlig feilmeldingene viser? Har du lagt merke til om batteriet tappes selv når bilen står ubrukt? Fikk du spesifikke spenningsavlesninger fra batteritesten? Batterisensorfeilen kan være vanskelig å diagnostisere uten riktig testutstyr, da den etterligner symptomer på et sviktende batteri eller dynamo. Å få disse detaljene vil bidra til å avgjøre om saken din samsvarer med problemene jeg har møtt.

(Oversatt fra Engelsk)

Sist utført service for 3 måneder siden ved 85712 KM. Batterifeilsymptomene du beskrev samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde. Etter skanningen av det elektriske systemet fant verkstedet at dynamoen min underladet batteriet, noe som førte til en konstant lav batteristatus. Da de sjekket ladekretsen, hadde spenningsregulatoren inne i dynamoen sviktet. En erstatningsdynamo pluss arbeidskraft kom til 450 Euro, og dette fikset alle de elektriske gremlinene. Ingen problemer med dødt batteri siden den gang. Bilbatteriet holder nå riktig ladning og alle systemer fungerer normalt. Generatoren bør testes ordentlig før du antar at det bare er et batteriproblem, spesielt med disse flere symptomene som dukker opp sammen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen på S4-reparasjonen. Disse elektriske problemene kan virkelig snøball, min S6 viste nesten identiske symptomer før jeg oppdaget batterisensorproblemet. Det er interessant hvordan lignende elektriske problemer kan ha forskjellige grunnårsaker. I ditt tilfelle hindret den defekte dynamospenningsregulatoren riktig batterilading. Problemet med batterisensoren forårsaket lignende symptomer, men gjennom feil ladeovervåking. Dette fremhever virkelig hvorfor riktig diagnostisk testing er avgjørende med problemer med elektriske systemer. Det som ser ut som et enkelt dødt batteri kan faktisk stamme fra flere komponenter, dynamo, spenningsregulator, sensorer eller selve batteriterminalene. Godt poeng med å teste ladesystemet grundig. En bilbatteritest alene kan vise utladning, men vil ikke avsløre om dynamoen er den underliggende årsaken. Den omfattende diagnosen reddet deg fra gjentatte ganger å bytte ut deler unødvendig. Godt å høre at den nye dynamoen løste alle problemene. Kostnaden virker rimelig gitt den komplette reparasjonen av de elektriske gremlinene. Fortsett å overvåke batterispenningen en stund bare for å være sikker på at ladesystemet holder seg stabilt.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på begge våre erfaringer ser jeg hvorfor grundig elektrisk diagnose er kritisk. Symptomene var identiske, men generatorproblemet ditt og problemet med batterisensoren min krevde forskjellige reparasjoner. Min S4 kjører perfekt etter generatorbyttet, ingen flere svake starter eller feilmeldinger. Reparasjonskostnaden på 450 Euro var verdt det siden den fikset alle de elektriske problemene på en gang. Verkstedet gjorde det rette ved å teste hele ladesystemet i stedet for å bare anta at et utladet batteri var det eneste problemet. Veldig glad for at jeg ikke kastet bort penger på å bytte ut bilbatteriet når det virkelige problemet var at generatorens spenningsregulator ikke ladet den ordentlig. For alle andre som ser flere elektriske problemer og et tomt batteri, sørg for å få dynamoen og ladesystemet ordentlig testet. En bilbatteritest alene vil ikke vise om dynamoen ikke klarer å lade den riktig. Disse elektriske gremlins kan være vanskelige, men riktig diagnose sparer penger og fikser årsaken.

(Oversatt fra Engelsk)