100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

emmafrank9

Flere Jeep Wagoneer elektriske systemer svikter etter 60K

Min Jeep Wagoneer 2021 (60 000 km) har utviklet problemer med flere elektriske systemer, AC vil ikke fungere, speilvarmen er død, og spylerdysene fryser. Feilen på fuktighetssensoren ser ut til å være grunnårsaken, gitt den lagrede feilkoden. Har noen opplevd lignende feil med sikt og komfortsystem? Ser etter råd før jeg drar tilbake til en mekaniker siden min siste reparasjonserfaring var ikke bra. Eventuelle tips om diagnostiske trinn eller vanlige løsninger vil hjelpe.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Jeep Wagoneer fra 2021 med 60 000 km utviklet problemer med flere elektriske systemer, inkludert klimaanlegget, oppvarmede speil og spylemunnstykker. Den underliggende årsaken ble mistenkt å være en defekt fuktighetssensor, som indikert av en lagret feilkode. Et lignende tilfelle involverte korroderte ledningsforbindelser ved sensorklyngen, som påvirket klimaanlegget og relaterte systemer. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke jording, teste fuktighetssensoren, verifisere strømforsyningen og inspisere etter vanninntrengning. Riktig diagnose og reparasjon av sensornettverket løste problemene, og gjenopprettet alle komfortfunksjoner til full funksjonalitet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

helena_neumann34

Jeg hadde et lignende problem på min Jeep Grand Cherokee 2018. Klimakontroll og relaterte systemer begynte å svikte etter hverandre. Grunnårsaken viste seg å være korroderte ledningsforbindelser ved hovedsensorklyngen, noe som forårsaket flere funksjonsfeilkoder. Synlighetssystemene, inkludert oppvarmede speil og spylerdyser, deler en felles jordforbindelse i disse modellene. Når kalibrering av fuktighetssensor mislykkes, kan det utløse en kaskade av elektriske problemer som påvirker flere komfortsystemer. Viktige diagnostiske trinn fra min reparasjonserfaring: Sjekk alle jordforbindelser i nærheten av sensorklyngen, test motstandsverdiene for fuktighetssensoren, verifiser strømforsyningen til klimakontrollmodulen, inspiser ledningsnettet for tegn på vanninntrenging Dette var et alvorlig problem som krevde fullstendig utskifting av sensorgruppen og omkobling av flere tilkoblinger. Problemet kan forverres hvis det ikke adresseres, og potensielt påvirke andre elektriske systemer. Sørg for at mekanikeren din sjekker hele sensornettverket i stedet for bare å erstatte individuelle komponenter. Den lagrede feilkoden peker på fuktighetssensoren, men det underliggende problemet involverer ofte hele komfortkontrollsystemets ledninger.

(community_translated_from_language)

emmafrank9 (community.author)

Takk for at du beskriver opplevelsen din. Problemer med dugging av frontruten og elektriske problemer samsvarer med det jeg har å gjøre med. Varsellysene på dashbordet begynte å vises oftere i forrige uke også. Dette bidrar til å bekrefte min mistanke om at fuktighetssensoren er hovedårsaken. Før jeg drar til en butikk, kan du huske omtrent hva reparasjonen kostet deg? Har du også opplevd noen tilbakevendende problemer siden reparasjonen?

(community_translated_from_language)

helena_neumann34

Etter at reparasjonen ble utført forrige måned, har alle problemer med dugging av frontruten og advarsler på dashbordet løst seg fullstendig. Mekanikeren sporet problemet til en feil kabeltilkobling ved fuktighetssensoren, noe som førte til at klimakontrollsystemet ikke fungerer. Reparasjonen var grei og kostet 95 euro for å bytte ut den skadede kontakten og teste bilsensornettverket. Mye billigere enn jeg i utgangspunktet fryktet, med tanke på hvor mange systemer som ble berørt. Ingen gjentakende problemer siden reparasjonen. Klimakontrollen fungerer perfekt nå, og alle tilhørende elektriske systemer som speilvarme og spylerdyser fungerer som de skal. Nøkkelen var å finne en mekaniker som riktig diagnostiserte rotårsaken i stedet for bare å slette feilkodene. Mitt råd vil være å spesifikt be dem om å inspisere sensorens ledningsforbindelser, da dette ser ut til å være et kjent svakt punkt i disse modellene.

(community_translated_from_language)

emmafrank9 (community.author)

Fikk endelig reparasjonen i går. Mekanikeren fant nøyaktig det du beskrev, korroderte ledningsforbindelser ved fuktighetssensorklyngen. De måtte erstatte hele sensorgruppen og koble om flere tilkoblinger, noe som ga meg tilbake 380 Euro. Mer enn reparasjonen din, men likevel rimelig med tanke på omfanget av problemet. Bilsensornettverket fungerer nå som det skal. Alle komfortsystemene er tilbake på nett, AC blåser kaldt, speil varmes opp og spylerdyser fungerer utmerket. Ingen flere problemer med dugging av frontruten eller varsellys på dashbordet. Fant en god mekaniker som tok seg tid til å forklare sensorkalibreringsprosessen og viste meg de skadede delene. Absolutt verdt å shoppe rundt etter den rette butikken. Virkelig glad jeg spurte her før jeg hoppet inn i uvanlige reparasjoner.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

JEEP

community_crosslink_rmh_model

WAGONEER