Flere VW Amarok elektriske feil knyttet til tåkesensor

Som noen med moderat erfaring med å jobbe med VW-er, har jeg hatt et svært likt elektrisk problem på min 2016 VW Tiguan. Advarselslampene på dashbordet og flere systemfeil pekte på det som først virket som separate problemer, men viste seg å være relatert. Etter å ha håndtert frosne kontroller og sensor kalibreringsfeil, tok jeg den til et verksted der de diagnostiserte en defekt ledningsnettkontakt nær tåkelysføleren. Kontakten hadde korrodert over tid, noe som forårsaket intermitterende elektriske problemer på tvers av flere systemer. Reparasjonen involverte rengjøring av kontakten og utskifting av noen skadede ledninger, til en total kostnad på 95 €. Symptomene stemmer perfekt overens med beskrivelsen din, når disse kontaktene begynner å svikte, utløser de ofte kaskadefeil på tvers av forskjellige systemer. Før du fortsetter med reparasjoner, vil det være nyttig å vite: Har du skannet etter spesifikke feilkoder? Begynte disse problemene samtidig eller utviklet de seg gradvis? Er feilene konstante eller kommer de og går de? Har kjøretøyet ditt vært utsatt for spesielt våte forhold? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om din Amarok opplever den samme kontaktproblemet som jeg opplevde. En skikkelig diagnose vil bekrefte om årsaken er lik det jeg opplevde med min Tiguan.

(Oversatt fra Engelsk)

Bekrefter disse elektriske problemene etter min siste service ved 148583 km. Feilkoder ble hentet ut og viser konsistente sensor kalibreringsfeil. Fuktighetssensoren og siktsensorene gir begge periodiske feil. Problemene startet gradvis over omtrent to uker. Til å begynne med bare klimaanlegget, deretter fulgte de andre systemene. Advarselslysene på dashbordet er nå konstante, selv om noen funksjoner fungerer av og til. Problemet med tilkoblingen til ledningsnettet som er nevnt, gir mening gitt symptomene. Verkstedet vil sjekke spesifikt etter korrosjon på disse punktene. Bilen har vært gjennom flere perioder med kraftig regn som kan ha bidratt til forringelse av kontaktene. Setter pris på den detaljerte innsikten i potensielle årsaker. Vil oppdatere når verkstedet har fullført sin diagnostiske sjekk av sensorsystemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for tilleggsinformasjonen om tidspunktet og utviklingen av disse problemene. Din beskrivelse av hvordan problemene utviklet seg samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, den gradvise kaskaden av funksjonsfeil er et klassisk tegn på forverrede forbindelser. Det faktum at problemene med bilsensoren dukket opp etter eksponering for kraftig regn, støtter ytterligere korrosjonsteorien for koblingen. I mitt tilfelle fant verkstedet at vann faktisk hadde sporet seg langs ledningsnettet og samlet seg i kontakthuset, noe som forårsaket den første skaden. Da problemene med dugging av frontruten startet, etterfulgt av at andre systemer sviktet, gjorde verkstedet en systematisk sjekk av alle relevante koblinger. Hovedsynderen var faktisk synlighetssensoren, men de fant også mindre korrosjon i noen få andre kontakter. Basert på kilometeravlesningen din og det lignende feilmønsteret, vil jeg sterkt anbefale at de sjekker hele sensorkabelpakken, ikke bare de åpenbare tilkoblingspunktene. I min reparasjon endte de opp med å finne flere potensielle feilpunkter som ville ha forårsaket problemer senere. Den totale reparasjonstiden var omtrent 3 timer, og den endelige kostnaden inkludert deler og arbeid kom til 280€. Varsellysene på dashbordet sluknet umiddelbart etter reparasjonen, og alle systemene har fungert perfekt de siste 8 månedene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Etter å ha fått sjekket Amaroken min på verkstedet i går, bekreftet diagnosen det som ble diskutert her. De fant betydelig korrosjon i ledningsnettskontakten nær fuktighetssensorklyngen. Fuktigheten hadde forårsaket flere feil i sensorjusteringen, noe som utløste en kaskade av elektriske problemer. Reparasjonen omfattet en fullstendig rengjøring av de korroderede tilkoblingene og utskifting av de skadede ledningsdelene. De påførte også en beskyttende belegg for å forhindre fremtidig vanninntrengning. Totalkostnaden var 295 € for deler og arbeid. Alle sensorsystemer i bilen fungerer nå korrekt. Vindusduggkontrollene, klimaanlegget og andre berørte systemer er tilbake til normalen. Feilmeldingene har forsvunnet helt fra dashbordet. Jeg kommer til å holde øye med tilstanden til disse tilkoblingene under fremtidige servicekontroller, spesielt etter perioder med vått vær. Jeg setter virkelig pris på veiledningen som hjalp til med å finne den sannsynlige årsaken og sparte tid i diagnostisk prosess.

(Oversatt fra Engelsk)