100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

marcfischer3

Fluence dieselmotor som kutter ut lav effekt

Jeg har en skikkelig hodepine med min 2015 Renault Fluence diesel. Den har 201265 km på klokken. Sjekk-motor-lyset er på, og motoren kutter hele tiden ut på tomgang, pluss at effekten er mye lavere. Føles som om jeg kjører med halvparten av hestene jeg pleide å ha! Jeg har sjekket de vanlige mistenkte, som luftfilter og MAF-sensor, men ingen lykke. Kan dette være et problem med drivstoffinnsprøytningen? Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En 2015 Renault Fluence diesel med 201 265 km opplever motorstopp på tomgang, redusert effekt og et tent motorvarsellys. Innledende sjekk av luftfilter og MAF-sensor løste ikke problemet. Problemet mistenkes å være relatert til drivstoffsystemet, spesifikt en defekt drivmengderegulator og høytrykksdyse. Den anbefalte løsningen er å få disse komponentene inspisert og reparert av en profesjonell mekaniker, slik det er bekreftet av en verksteddiagnose.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

richardthunder98

Høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min Fluence. Sjekk drivstoffvolumregulatoren din. Den er som dirigenten for drivstofforkesteret – hvis den er ute av drift, høres hele greia forferdelig ut.

(community_translated_from_language)

marcfischer3 (community.author)

Interessant! Hvor er det nøyaktig plassert, og hvordan ville jeg sjekke det? Er det noe jeg kan gjøre selv, eller ser jeg på en tur til mekanikeren? Kan en defekt høytrykkspumpe forårsake de samme symptomene, for det er det jeg begynner å mistenke?

(community_translated_from_language)

richardthunder98

Ja, en defekt høytrykkspumpe ville forklare alt. En defekt høytrykkspumpe vil også føre til at drivstoffvolumregulatoren svikter. Med mindre du har verktøyene, vil jeg foreslå å ta den til et verksted, bedre føre var enn etter snar. Jeg husker noe om 1500 € da min gikk kaputt.

(community_translated_from_language)

marcfischer3 (community.author)

Tusen takk! Jeg tok den til verkstedet, og du traff blink – drivstoffvolumregulatoren er defekt, forårsaket av en defekt høytrykkspumpe. De ga meg et pristilbud på 1510€ for reparasjonen. Au! Men i det minste vet jeg hva som er galt. Setter virkelig pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE