Fluence VANOS solenoidproblem

Symptomene du beskriver peker absolutt mot en VANOS-feil. Gitt Renault Fluences variable ventiltimingsystem, er en defekt innløpskamakselmagnetventil en svært sannsynlig årsak. Før du dømmer magnetventilen, vil jeg anbefale en grundig inspeksjon av de elektriske koblingene og ledningsnettet som fører til ventilen. En spenningsfallstest under belastning kan avsløre et strømforsyningsproblem. I tillegg bør du vurdere en motorrens, da oljeslam kan hindre ventilens funksjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk! De elektriske kontrollene er en god idé. Hvilke spenningsavlesninger bør jeg se etter ved solenoidkontontakten? Og hvis slam er synderen, vil et enkelt oljeskift være tilstrekkelig, eller er en mer aggressiv spyling nødvendig?

(Oversatt fra Engelsk)

Under normale driftsforhold bør du observere en stabil spenningsavlesning nær batterispenningen (omtrent 12-14V) ved solenoidkontakten når motoren går. Et betydelig fall indikerer et lednings- eller strømforsyningsproblem. Når det gjelder slam, kan et enkelt oljeskift vise seg å være utilstrekkelig. Jeg anbefaler å bruke et dedikert motorrensingsprodukt, etterfulgt av et olje- og filterskifte med en høykvalitets syntetisk olje med forbedrede vaskemiddelegenskaper. Hvis problemet vedvarer, foreslår jeg imidlertid å konsultere en kvalifisert tekniker for en omfattende diagnose og reparasjon, da intern motorskade ikke kan utelukkes.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for den detaljerte informasjonen! Jeg gjorde de elektriske kontrollene og fant litt korrosjon på kontakten. Rengjorde den, og lyset er borte! Skal fortsatt gjøre en spyling som du anbefalte. Mekanikeren bekreftet at det var VANOS-solenoiden og fikset den for 250€. Problemet løst!

(Oversatt fra Engelsk)