Ford Everest motor effekttap

Hei, jeg har en Ford Everest fra 2009, dieselmotor, med omtrent 149 000 km. Nylig har jeg lagt merke til et tap av kraft, motorlyset er på, og motoren går ujevnt, spesielt med rykk ved akselerasjon. Kan dette være relatert til en mager drivstoffblanding? Jeg har sjekket oksygensensoren, men den ser ut til å være i orden. Er det på tide å se på drivstoffinjektorene?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Everest-eier her! Redusert motoreffekt og en sjekk-motor-lampe... høres det kjent ut? Jeg hadde lignende symptomer i min Everest. Sjekket du etter vakuumlekkasjer? Kan også være gasspjeldet. Har du skannet feilkoden? Det ville være mitt første steg.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk! Jeg sjekket ikke gasspjeldet. Når det gjelder feilkoden, peker den på en mager blanding. Tror du dette også var tilfelle for deg? Hva gjorde du?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, feilkoden indikerte også en mager blanding. Gitt kjørelengden, vil jeg sterkt mistenke selve drivstoffinjektorene. En defekt injeksjonsventil er den mest åpenbare synderen. Jeg bet i det sure eplet og tok den til et verksted. Er det et alternativ for deg?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for rådet! Det viste seg å være en defekt injektor. Det kostet meg 515 € å få det fikset. Går som nytt nå!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: