100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

andreashartmann40

Ford Everest overdreven røyk og DPF-problem

Jeg har en 2005 Ford Everest diesel med 124702 km. En varsellampe lyser, og den slipper ut overdreven røyk under akselerasjon. DPF-regenereringen ser ikke ut til å fungere. Jeg mistenker eksosbacktrykksensoren. Kan det være det, eller bør jeg vurdere andre faktorer?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

raphaelfuchs71

Hei! Jeg hadde lignende problemer med min Everest (diesel, men jeg husker ikke året). Varsellampe, røyk... høres definitivt ut som eksosbacktrykksensoren. Sjekket du sensorens ledninger og koblinger? Noen ganger er det bare en løs forbindelse.

(Oversatt fra Engelsk)

andreashartmann40 (Forfatter)

Takk. Kan du fortelle meg hvilke spesifikke koblinger jeg bør inspisere? Er det noen spesielle svake punkter eller vanlige feilområder jeg bør fokusere på?

(Oversatt fra Engelsk)

raphaelfuchs71

Ja, dobbeltsjekk selve kontakten, sørg for at pinnene ikke er korrodert eller bøyd. Følg også ledningsnettet så langt du kan se, se etter slitasje eller skader der det kan gni mot motoren. Hvis det er i orden, er det mest sannsynlig selve sensoren. Jeg vil vurdere å bytte den ut eller ta den med til verkstedet. De kan finne ut hva som er problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

andreashartmann40 (Forfatter)

Etter dine råd fikk jeg byttet ut eksosbacktrykksensoren. Varsellampen er av, røykslippet er normalt, og DPF-regenereringen fungerer nå. Reparasjonen kostet 245 €. Takk igjen for hjelpen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: