Carly Community
andreashartmann40
Ford Everest overdreven røyk og DPF-problem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
andreashartmann40 (Forfatter)
Takk. Kan du fortelle meg hvilke spesifikke koblinger jeg bør inspisere? Er det noen spesielle svake punkter eller vanlige feilområder jeg bør fokusere på?
(Oversatt fra Engelsk)
raphaelfuchs71
Ja, dobbeltsjekk selve kontakten, sørg for at pinnene ikke er korrodert eller bøyd. Følg også ledningsnettet så langt du kan se, se etter slitasje eller skader der det kan gni mot motoren. Hvis det er i orden, er det mest sannsynlig selve sensoren. Jeg vil vurdere å bytte den ut eller ta den med til verkstedet. De kan finne ut hva som er problemet.
(Oversatt fra Engelsk)
andreashartmann40 (Forfatter)
Etter dine råd fikk jeg byttet ut eksosbacktrykksensoren. Varsellampen er av, røykslippet er normalt, og DPF-regenereringen fungerer nå. Reparasjonen kostet 245 €. Takk igjen for hjelpen din.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
raphaelfuchs71
Hei! Jeg hadde lignende problemer med min Everest (diesel, men jeg husker ikke året). Varsellampe, røyk... høres definitivt ut som eksosbacktrykksensoren. Sjekket du sensorens ledninger og koblinger? Noen ganger er det bare en løs forbindelse.
(Oversatt fra Engelsk)