100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

lennykoch8

Ford F sylindertrykkproblem

Greit, jeg holder på å rive meg i håret. Min 2022 Ford F med diesel gir meg problemer. Har omtrent 192627 km på klokka. Jeg ser at sylindertrykket svinger helt vilt. Nå drikker den drivstoff, det føles som om halvparten av hestene er borte, og motorlampen håner meg. Jeg sjekket tennpluggene, renset innsugsmanifolden, men det hjalp ikke. Registerreima ser bra ut for meg. Noen ideer før jeg selger en nyre for å ha råd til reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Ford F fra 2022 med dieselmotor opplever svingende sylindertrykk, økt drivstofforbruk, redusert effekt og et "Check Engine"-lys. Innledende kontroller av tennplugger, innsugsmanifold og registerreim løste ikke problemet. Det ble foreslått å inspisere stempelringene eller veivakselsensoren, med en anbefaling om å utføre en kompresjonstest. Til slutt ble problemet identifisert som en defekt sensor, som ble reparert under garanti uten kostnad.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

matthiasschwarz56

Wow, det høres tøft ut. Jeg hadde noe lignende på min F, selv om mitt ikke var så ille... Redusert motoreffekt pluss motorlampe, ja. Sjekket du stempelringene dine? Kan være synderen der, spesielt med den kjørelengden, eller til og med en veivakselføler som tuller.

(community_translated_from_language)

lennykoch8 (community.author)

Stempelringer, ja? Det høres dyrt ut... Hvor åpenbart var det da dine røk? Noen spesifikke tester jeg kan gjøre selv før jeg begynner å rive alt fra hverandre og uunngåelig ødelegge noe?

(community_translated_from_language)

matthiasschwarz56

Vel, min var ikke helt borte-borte. Akkurat nok til å forårsake problemer. Ærlig talt, uten skikkelige verktøy er det vanskelig å diagnostisere ringer selv. Du kan prøve en kompresjonstest, men ærlig talt, med varierende sylindertrykk som peker direkte på det, er det vanskelig å forestille seg noen annen årsak. Spar deg selv for den mulige frustrasjonen og ta den til et verksted.

(community_translated_from_language)

lennykoch8 (community.author)

Takk! Du hadde rett. Det viste seg å være en følgeskade fra en defekt sensor. Verkstedet fikset det. Det kostet meg 0€ fordi det fortsatt var i garantiperioden. Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

F