100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

florian_neumann31

Ford G6 Stalling og drivstoffproblemer

Min 2014 Ford G6, bensinmotor, gjør meg gal! Sjekk-motor-lyset er på, den stopper som en galning på tomgang, og motoreffekten er langt nede. Kilometerstanden er bare 27568 km. Mistenker et problem med drivstoffvolumregulatoren? Høytrykkspumpen kanskje defekt...

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Ford G6 fra 2014 opplever stalling på tomgang, redusert motoreffekt og dårlig drivstofforbruk, med motorens kontrolllampe på. Mistankene inkluderer en defekt drivstoffmengde-regulator og en potensielt defekt høytrykks drivstoffpumpe. Problemet ble bekreftet av en mekaniker, og reparasjonen involverte å ta tak i disse drivstoffsystemproblemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

harald_phoenix6

Høres kjent ut! Jeg har også en G6, og jeg hadde lignende symptomer i fjor – spesielt kvelingen var forferdelig. Har du lagt merke til noen nedgang i drivstoffeffektiviteten? Jeg følte at jeg plutselig fylte opp på bensinstasjonen annenhver dag. Som å helle penger rett ned i et svart hull! Det kan definitivt være drivstoffpumpen din, men det er alltid lurt å utelukke andre ting også. Gi meg beskjed om hva som skjer!

(community_translated_from_language)

florian_neumann31 (community.author)

Ja, drivstofføkonomien er elendig. Hvis det virkelig var pumpen, hvor mye endte du opp med å betale? Hvor fikk du det fikset?

(community_translated_from_language)

harald_phoenix6

Wow, elendig drivstofføkonomi besegler avtalen da. Jeg er omtrent 90 % sikker på at det er høytrykkspumpen. Dessverre kan jeg ikke fortelle deg de eksakte tallene, da jeg husker at jeg var for sjokkert til å følge med og prøvde å slette hendelsen fra hukommelsen min. Men du bør forberede deg på smerte, min venn. Jeg tok min til et pålitelig verksted. Ikke spar på reparasjoner av drivstoffinnsprøytning, det er som åpen hjertekirurgi for motoren din!

(community_translated_from_language)

florian_neumann31 (community.author)

Det er utrolig nyttig. Jeg setter pris på tipset om kostnadene. Ser ut som det er akkurat det problemet. Jeg tok den med til mekanikeren min, og de bekreftet det – defekt drivstoffvolumregulator, sannsynligvis forårsaket av en høytrykkspumpe som er i ferd med å dø. Reparasjonen kom på 1510 €. Au!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

G6