100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

selinadark1

Ford Ikon clutch switch feil

Gutta, jeg mister det seriøst her! Min 2012 Ford Ikon, bensinmotor, gir meg problemer. Den har nesten 200 000 km på klokka. Feilminnet kaster stadig ut en feil, girvalgdisplayet er dødt, cruisekontrollen fungerer ikke, og noen ganger nekter den bare å starte! Jeg tenker det er noe med clutchpedalbryteren – kanskje en dårlig kabel eller plugg? Har noen andre sett dette vanviddet?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Ford Ikon fra 2012 med nesten 200 000 km opplever problemer som for eksempel ikke-funksjonell girvelgerdisplay, cruise control-feil og intermitterende startproblemer. Disse symptomene tyder på en potensiell feil med clutchpedalsbryteren, muligens på grunn av en defekt kabel eller plugg. Etter å ha konsultert med andre og gjennomført en profesjonell inspeksjon, ble problemet bekreftet å være en defekt clutchbryter, som ble byttet ut, og løste alle problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

emilyschaefer1

Hilsen. Dine beskrevne symptomer tyder på en potensiell feil i kretsen til clutchpedalbryteren. Jeg husker å ha støtt på et lignende problem på en Opel Insignia fra 2018, der en defekt clutchbryter manifesterte seg gjennom periodiske startproblemer og cruisekontrollfeil. Har du inspisert selve bryteren for fysiske skader, eller testet kontinuiteten i ledningsnettet som fører til den?

(community_translated_from_language)

selinadark1 (community.author)

Kontinuitet? Jeg ga ledningene en vrikk og de så bra ut. Så ingen åpenbare brudd. Hvor nøyaktig skal jeg sette multimeterprobene mine for å sjekke dette ordentlig?

(community_translated_from_language)

emilyschaefer1

Selv om en visuell inspeksjon er et fornuftig første skritt, er en omfattende kontinuitetstest nødvendig for å fastslå kretsens integritet. Med tanke på ditt ekspertisenivå anbefaler jeg å konsultere en kvalifisert tekniker for presise diagnostiske prosedyrer. Gitt symptomene og potensiell komponentfeil, kan reparasjonskostnadene komme opp i omtrent 95 €. Det anbefales å få en fagmann til å vurdere feilen for å redusere potensielle komplikasjoner.

(community_translated_from_language)

selinadark1 (community.author)

Riktig, tok steget og tok den til et verksted. Du traff spikeren på hodet! Dårlig clutchbryter, akkurat som du sa. Ny bryter og alle problemene er borte. Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

IKON