100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

joachim_fuchs5

Ford Ikon Rykkende Fløytende Sissende

Min 2007 Ford Ikon (bensin) med 240478 km oppfører seg dårlig. Motorlampen lyser, og den rykker når jeg akselererer. Det er også en plystrelyd som blir til en høy hveselyd under akselerasjon. Noen ganger stopper den til og med på tomgang. Drivstofforbruket er oppe, og effekten er definitivt nede. Mistenker ladetrykksensoren, kanskje en dårlig kabel eller pluggforbindelse?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Ford Ikon fra 2007 opplever problemer som rykking under akselerasjon, en plystrende lyd som blir til en høy susing, stalling på tomgang, økt drivstofforbruk og redusert effekt, med "Check Engine"-lampen på. Den mistenkte årsaken er en defekt trykksensor for boost eller dens tilkoblinger. Etter å ha inspisert området rundt innsugsmanifolden og sjekket for løse eller skadede slanger og kabler, ble problemet identifisert som en skadet kabel til trykksensoren for boost, som ble erstattet, og dermed løste problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

charlesberger87

Høres tøft ut. Jeg hadde lignende symptomer i min gamle Opel Astra fra 2012, selv om det ikke var noe plystring, bare fresing. Sjekk motorlyset, rykk og tap av kraft, alt peker mot boostproblemer. Har du inspisert innsugningsmanifoldområdet for å se etter åpenbare sprekker eller løse slanger?

(community_translated_from_language)

joachim_fuchs5 (community.author)

Innsugsmanifold? Jeg fokuserte på selve ladetrykksensoren og dens tilkoblinger. Hvor nøyaktig skal jeg se på manifolden? Og hva ser jeg spesifikt etter?

(community_translated_from_language)

charlesberger87

Ja, beklager, jeg skulle ha vært tydeligere. Trykksensoren sitter vanligvis et sted rundt innsugsmanifolden. Sjekk alle slangene som er koblet til den og selve manifolden for sprekker eller om de er løse. Hvis sensorens kabel eller kontakt ser skadet ut, er det mest sannsynlig problemet ditt og må fikses. Hvis det ikke er selve sensoren, få den sjekket på verkstedet, det er mest sannsynlig turboen.

(community_translated_from_language)

joachim_fuchs5 (community.author)

Takk for innsikten. Det viste seg å være kabelen til ladetrykksensoren. Byttet den ut for 95 € og den går bra nå.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

IKON