100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

floriansilver1

Ford Ikon Sjekk motorlys Drivstofforbruk

Hei, jeg har problemer med min 2002 Ford Ikon diesel med 182 300 km på telleren. Motorlampen fortsetter å lyse, og jeg har lagt merke til en betydelig økning i drivstofforbruket. Jeg har kjørt noen diagnoser, og det ser ut som om innløps-VANOS-mekanikken er defekt. Jeg mistenker en defekt i en av kamakselens magnetventiler eller et strømforsyningsproblem. Har noen opplevd noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En 2002 Ford Ikon diesel med 182 300 km opplever et "Check Engine"-lys og økt drivstofforbruk. Diagnostikk tyder på en feil i innsugs-VANOS-mekanismen, muligens på grunn av en defekt kamaksel-solenoidventil eller et problem med strømforsyningen. En lignende sak ble løst ved å skifte den defekte solenoidventilen, og det anbefales å få en mekaniker til å bekrefte diagnosen. Etter å ha byttet innsugskammerets kamaksel-solenoidventil, ble bilens ytelse betydelig forbedret.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

maximilianjones73

Jeg hadde et lignende problem med min Ikon. Jeg ville sjekke kamakselens magnetventiler. Opplever du noen lav effekt eller motorfeil?

(community_translated_from_language)

floriansilver1 (community.author)

Takk for raskt svar. Ingen feiltenning, men jeg har følt en liten reduksjon i kraft, spesielt ved akselerasjon. Hvordan løste du problemet med din Ikon?

(community_translated_from_language)

maximilianjones73

I mitt tilfelle løste utskifting av den defekte magnetventilen problemet fullstendig. Men gitt symptomene du beskriver og diagnosekodene, vil jeg anbefale en grundig inspeksjon av en kvalifisert mekaniker for å bekrefte diagnosen før du bytter ut deler. Du kan også få VANOS-enheten testet for å se om den er skadet.

(community_translated_from_language)

floriansilver1 (community.author)

Takk for bekreftelsen. Jeg tok den til et verksted, og de bekreftet at magnetventilen til innløpskamakselen var defekt. Reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kom på rundt 250 €. Går som ny nå!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

IKON