100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

johannesdavis66

Ford Ka Rykkete akselerasjon

Greit, min 2012 Ford Ka diesel tuller. Den har gått 115 000 km på telleren, og i det siste har den rykket som en gal når jeg akselererer. Sjekk-motor-lyset lyser, og jeg har til og med hentet ut kodene – noe om en feiltenning. Den har også alvorlig mangel på kraft, stopper noen ganger, går ujevnt og lukter som en lastebilstopp. Tror du det er et drivstoffproblem?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

richardhunter70

Hei der! Høres ut som du har noen ting som skjer på en gang. Den rykkingen og tapet av kraft, kombinert med feilkodene og ujevn gange, peker på en potensiell motorfeil. Men den sterke eksoslukten får meg til å lure på en potensiell vakuumlekkasje. Har noen sjekket manifoldtrykket ditt? En lekkasje i innsugsmanifolden etter luftstrømsensoren kan føre til at umålt luft kommer inn i motoren. Dette gjør luft/drivstoff-blandingen mager, noe som fører til feiltenning og ujevn gange. Se definitivt på alle slangene og koblingene rundt innsugsmanifolden.

(Oversatt fra Engelsk)

johannesdavis66 (Forfatter)

Manifoldtrykk, ja? Jeg er ikke superkyndig på dette, så kan du fortelle meg litt mer om hvordan manifolden kan forårsake disse eksakte symptomene? Jeg kan sjekke slanger, men hvor nøyaktig bør jeg se etter svimerker?

(Oversatt fra Engelsk)

richardhunter70

Ok, så innsugsmanifolden er i utgangspunktet det som fordeler luft til hver av sylindrene i motoren din. Hvis du har en lekkasje – kanskje litt svidd som du nevnte – kommer det inn umålt luft. Dette forstyrrer luft-drivstoff-forholdet, fordi motordatamaskinen forventer en viss mengde luft basert på hva luftstrømsensoren oppdaget før lekkasjen. 'Tenningsfeilen' skjer fordi en sylinder ikke får riktig blanding til å brenne ordentlig, derav rykkingen og ujevn gange. ECU reduserer også motoreffekten for å beskytte motoren. Eksosen lukter fordi katalysatoren ikke fungerer effektivt med feil blanding. Det er vanskelig å finne det nøyaktige stedet uten en røyktest, men jeg vil anbefale å få det sjekket av et verksted. Jeg gjorde en røyktest en gang i garasjen min, og det var et rot.

(Oversatt fra Engelsk)

johannesdavis66 (Forfatter)

Takk! Fulgte rådet ditt og tok den til et verksted. Det viste seg at innsugsmanifolden faktisk var ødelagt – den lakk som en sil på grunn av svimerker! Det kostet meg 1180 € å fikse det, men nå går den som en drøm. Setter pris på hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: