Freelander Headlight Washer Woes: Trenger hjelp

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler og hadde et lignende problem med min 1998 Land Rover Discovery diesel i fjor. Lysspylersystemet sviktet fullstendig, akkurat som ditt. Det viste seg at det var et enkelt kabelbrudd som førte til at hele systemet ikke fungerer. Tok den til mitt vanlige verksted og de fant den ødelagte kabelen ganske raskt. Reparasjonen var ikke så komplisert, men det var litt vanskelig å få tilgang til området. Totalkostnaden var rundt 155 Euro, inkludert deler og arbeid. De fikk fikset det i løpet av en dag. For å hjelpe deg bedre, har du sjekket om spylervæskepumpen lager støy når den er aktivert? Fungerer ditt vanlige spylersystem for frontruten normalt? Har du lagt merke til væskelekkasjer under bilen? BTW, disse systemene kan være ganske like på tvers av Freelander- og Discovery-modellene fra den tiden, så forhåpentligvis kan min erfaring hjelpe deg i riktig retning.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min Freelander hadde nettopp sin tjeneste forrige måned på 118 202 KM, og alt annet fungerer bra. Vindusspyleren fungerer perfekt, og jeg kan høre pumpen gå, men det kommer ingenting ut av frontlysene. Jeg har sjekket under, og det er ingen tegn til lekkasjer. Bare sjekket igjen etter å ha lest innlegget ditt, og du kan være inne på noe med kabelforslaget. Det er ingen klikklyd når jeg prøver å aktivere frontlysspylerne, noe som er annerledes enn det pleide å være. Skal ta en nærmere titt i helgen, men jeg kan ende opp med å ta den til en mekaniker hvis den er så vanskelig å få tilgang til som du nevnte. Takk for beskjeden om reparasjonskostnadene også, hjelper å vite hva jeg kan se på!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ah, det høres definitivt kjent ut, spesielt den manglende klikklyden! Det var akkurat slik min startet. Siden du kan høre hovedpumpen, men det ikke er noe klikk fra frontlysspylermekanismen, er jeg enda mer overbevist om at det er det samme kabelproblemet som jeg hadde. I min Discovery var kabelen slitt igjennom der den går bak støtfangeren foran. Mangelen på klikklyden er vanligvis en gave, det betyr at signalet ikke når frontlysspylermotorene. Min var helt fin den ene dagen og helt død den neste. Da jeg prøvde å sjekke det selv, innså jeg å komme til det området var mye mer komplisert enn jeg forventet. Måtte fjerne flere deler bare for å få et godt utseende. Det var derfor jeg endte opp med å ta den til mekanikeren min. Hvis du er hendig med biler, kan du kanskje klare det, men ærlig talt, tatt i betraktning tiden og bryet involvert, var reparasjonskostnaden verdt det for meg. Men ett tips, når du får det fikset, be dem legge til en beskyttelseshylse rundt den nye kabelen. Mekanikeren min gjorde det, og det skulle bidra til å forhindre at det samme problemet skjer igjen. Hold meg oppdatert på hva du finner under helgebefaringen! Men ja, det høres ut som vi hadde akkurat det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne detaljerte informasjonen! Jeg setter stor pris på at du tar deg tid til å forklare alt. Etter å ha hørt om din erfaring, kommer jeg definitivt til å hoppe over å prøve å fikse dette selv. Den beskyttende hylsespissen er genial, det skal jeg sørge for å nevne når jeg tar den inn. Jeg hadde tenkt å fikle med den denne helgen, men du har overbevist meg om at det er bedre å overlate det til fagfolk. Likheten mellom problemene våre er slående, og å vite at det sannsynligvis bare er en slitt kabel gjør at jeg føler meg mye bedre med det hele. Jeg var bekymret for at det kunne være noe stort! Jeg ringer mekanikeren min på mandag for å bestille det. Reparasjonskostnaden du nevnte virker rimelig, spesielt med tanke på hvor vanskelig tilgangen ser ut til å være. Bedre å få det sortert riktig enn å risikere å gjøre ting verre ved å prøve en DIY-fiks. Takk igjen for all hjelpen, du har spart meg for mye potensiell frustrasjon!

(Oversatt fra Engelsk)