100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

romybraun74

Freestyle eksosklaffdefekt

Hei folkens, jeg har en 2006 Ford Freestyle med bensinmotor og en liten hodepine. Eksosklaffene mine ser ut til å ha gått AWOL. Jeg får en feil lagret i feilminnet, pluss at eksosstøyen er høyere enn vanlig, spesielt etter en kaldstart – motoren høres litt ru ut. Kilometerstanden er bare 45776 km. Ut fra det jeg har forstått, er eksosklaffen i seg selv sannsynligvis defekt. Har noen andre opplevd dette? Føles litt som å kjøre en traktor til tider!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En eier av en Ford Freestyle fra 2006 rapporterte et problem med en defekt eksosklaff, noe som førte til økt eksosstøy og en ujevn motorlyd, spesielt etter kaldstart. Problemet ble identifisert gjennom en feilkode, som antydet at eksosklaffen eller aktuatoren dens kunne være defekt. Etter å ha vurdert mulige årsaker, bestemte eieren seg for å la en profesjonell bytte ut de defekte delene, noe som resulterte i jevnere og roligere motorprestasjoner.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

gert_swift16

Wow, høy eksos på en Freestyle? Det er ikke bra! Er det konstant høyt, eller bare når du akselererer? Kanskje sjekke klaffaktuatoren? Den kan være fast eller ødelagt. Jeg er ingen ekspert, men jeg har hørt at de kan forårsake problemer og kaste koder.

(community_translated_from_language)

romybraun74 (community.author)

Godt poeng om aktuatoren. Det er mer merkbart ved akselerasjon, ja, men også ganske høyt på tomgang etter en kaldstart. Hvordan skal jeg gå frem for å sjekke aktuatoren? Er det noe jeg lett kan komme til, eller er det best å bare bite i det sure eplet og ta det til et verksted?

(community_translated_from_language)

gert_swift16

Hmm, høres mer komplisert ut enn bare en løs bolt. Ærlig talt, hvis den kaster feilkoder og du ikke er veldig sikker, ville jeg fått en proff til å se på det. Det kan være mer enn bare aktuatoren, og du vil ikke rote til noe annet. Bedre føre var enn etter snar!

(community_translated_from_language)

romybraun74 (community.author)

Ja, du har sikkert rett. Tok motet til meg og leverte den inn. Viste seg at eksosklaffen faktisk var defekt. Byttet den og aktuatoren – kostet meg 190€ alt i alt. Går mye jevnere og stillere nå. Takk for rådet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FREESTYLE