SiWe123
Frosne sprøytedyser på Renault Avantime 2001: erfaringer og reparasjonskostnader
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
Hovedproblemet som ble diskutert er frosne spraydyser på en Renault Avantime fra 2001, mistenkt å skyldes en defekt i dysens varmeelement. Et lignende problem ble opplevd av en annen person med en Renault Espace, der en defekt kabeltilkobling ble identifisert som årsaken. Den foreslåtte løsningen er å få bilen sjekket på et verksted, og spesifikt nevne muligheten for et problem med kabeltilkoblingen. Forrige reparasjonskostnad for et lignende problem var €95, og det løste problemet uten tilbakefall.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
SiWe123 (community.author)
Hei, takk for svaret ditt og nyttige forberedelsestips. Jeg kan forstå hvor irriterende disse uventede reparasjonene kan være! Jeg vil nok avtale en time på verkstedet med en gang og fortelle om saken din. Kanskje du fortsatt husker: Hvor mye kostet reparasjonene den gang? Og har noe lignende skjedd igjen siden den gang, eller var alt i orden etter det? Jeg ser frem til svaret ditt!
(community_translated_from_language)
KurtWeberFan
Hei, ikke noe problem, jeg er alltid glad for å hjelpe! Ja, uventede reparasjoner som dette kan være veldig irriterende, men det er hva det er, spesielt med eldre biler som vår. Så reparasjon av den ødelagte kabelforbindelsen kostet meg €95. Jeg vil si det er en ganske grei pris for å få bilen tilbake på sporet. Og det gode var at problemet ikke har dukket opp igjen siden den gang. Siden dette besøket hos mekanikeren har spraydysevarmeren gått uten problemer. Så det ser egentlig ut til å være på grunn av kabeltilkoblingen. Dvs det kan bare være sånn for deg. Men det er som sagt best å få sjekket det nøye på verkstedet. Jeg håper du er like heldig som meg og at det ikke koster deg mer enn disse €95. Krysser fingrene og hold oss oppdatert her! Hilsener!
(community_translated_from_language)
SiWe123 (community.author)
Hei, takk for raskt svar og kostnadsoversikten. Det er betryggende å høre at det bare var en engangshendelse for deg og at alt har gått bra siden den gang. Jeg tar definitivt kontakt med verkstedet og håper da at det bare er kabeltilkoblingen på bilen min. Til en pris på rundt €95 ville jeg faktisk vært ganske lettet hvis jeg skal være ærlig. Jeg skal definitivt gi en oppdatering når jeg kommer tilbake fra verkstedet. Forhåpentligvis med noen gode nyheter! Takk igjen og se deg snart!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
AVANTIME
KurtWeberFan
Hei, beklager sent svar. Jeg kjører en 1998 Renault Espace og hadde nøyaktig samme problem i fjor. Jeg la merke til at jetvarmeren min ikke lenger fungerte som den skulle. Etter noen tester på verkstedet oppdaget de at kabelforbindelsen var defekt. Så det var et lignende problem. Dette var ganske irriterende fordi det betydde at dysevarmeren ikke fungerte og spraydysene mine frøs. Dette førte til at jeg måtte møte en uventet reparasjon. Det viser seg at dette problemet ikke er så sjeldent, spesielt på eldre modeller som din og min. Men ikke bekymre deg, det er definitivt noe som kan administreres. Det er definitivt lurt å gå forberedt til verkstedet. Gi dem beskjed om at du mistenker at det kan være jetvarmeren. Du kan også fortelle dem at kabeltilkoblingen var problemet på en lignende modell. Det var ikke et superalvorlig problem, men jeg ville ikke tatt lett på det. Du vil absolutt ikke risikere ytterligere skade. Så la oss ta den med til verkstedet og forhåpentligvis er det bare kabeltilkoblingen, som min. Håper dette hjelper deg!
(community_translated_from_language)