elizabethblaze1
Fusion DPF-feil
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Ford Fusion diesel fra 2004 med 245 725 km opplever redusert motoreffekt og røyk under akselerasjon, mistenkt å skyldes en defekt dieselpartikkelfilter (DPF). Motorlampa lyser, og drivstoffeffektiviteten har avtatt, noe som tyder på potensielle DPF-problemer. Diagnostiske verktøy anbefales for å bekrefte høyt mottrykk i eksosanlegget, og en diagnose fra et profesjonelt verksted anbefales før DPF byttes ut. Problemet ble bekreftet av et verksted, og reparasjonskostnaden var 1550€.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
elizabethblaze1 (community.author)
Ja, motorlyset er på. Drivstoffeffektiviteten har definitivt falt. Hva er den beste måten å bekrefte at det er DPF før du bytter det?
(community_translated_from_language)
marcmoeller1
Hvis motorlyset lyser og drivstoffeffektiviteten er nede sammen med røyk og tap av kraft, er en defekt DPF svært sannsynlig. Du trenger diagnoseverktøy for å lese mottrykket. Det er best å ta den til et verksted for en skikkelig diagnose før du bruker penger på en ny DPF.
(community_translated_from_language)
elizabethblaze1 (community.author)
Takk for rådet. Tok den til et verksted, og de bekreftet at det var DPF. Reparasjonskostnaden var 1550 €. Setter pris på hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FUSION
marcmoeller1
Redusert effekt og røyk? Høres ut som DPF-problemer. Har motorlyset kommet på? Hvilken type drivstoffeffektivitet ser du nå? Høyt mottrykk i eksosanlegget kan definitivt forårsake disse symptomene.
(community_translated_from_language)