louiszimmermann1
G-Klasse Diesel Girkasseproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
louiszimmermann1 (Forfatter)
Takk for det raske svaret. Da du hadde dette problemet på BMWen, dukket feilen opp periodisk i starten? Jeg lurer på om det er verdt å prøve å rengjøre kontaktene før jeg vurderer en full radiatorreparasjon. Også, hvilken sensor var det nøyaktig, og var den lett å komme til?
(Oversatt fra Engelsk)
robertguenther1
Bekreftende, feilen var faktisk periodisk i utgangspunktet, før en permanent feiltilstand. Når det gjelder din fremgangsmåte, må jeg sterkt foreslå å gjennomføre en grundig diagnostisk prosess av en kvalifisert tekniker. Å forsøke å løse saken uten profesjonell hjelp innebærer iboende risikoer. Selv om jeg ikke kan gi veiledning om den nøyaktige sensorplasseringen på ditt spesifikke kjøretøy, kan jeg gjenta at profesjonell intervensjon er tilrådelig.
(Oversatt fra Engelsk)
louiszimmermann1 (Forfatter)
Forstått. Jeg setter pris på innspillet. Tok den til verkstedet, og du hadde rett, det var faktisk en defekt kabeltilkobling. De renset kontaktene og sikret pluggen. Totalkostnaden var 95€ Giringen er som ny igjen
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
robertguenther1
Jeg er kjent med lignende symptomer på et annet merke. I mitt tilfelle, med en eldre BMW, indikerte rotårsaksanalyse også problemer med girkasseatferd og trykkavlesninger fra radiatoren. Det vil være tilrådelig å verifisere integriteten til ledningsnettet og kontaktene som er forbundet med trykksensoren for radiatoren. Har kjølevæskenivået i radiatoren blitt sjekket nylig?
(Oversatt fra Engelsk)