G-Klasse dieselmotorproblem

Høres kjent ut. Jeg hadde et lignende problem på min G Klasse. Sjekk motoren-lyset, føltes som om jeg tauet et båtanker, og drivstofforbruket sank. Kaster den noen spesifikke feilkoder relatert til manifoldtrykksensoren? Det er som om motoren din ikke får beskjeden om hvor mye luft som kommer inn.

(community_translated_from_language)

Beklager, jeg glemte feilkodene. Diagnoseverktøyet indikerer feilkode P0105, som tilsvarer en funksjonsfeil i kretsen for manifoldtrykksensoren. Gitt dette, vil du fortsatt mistenke en vakuumlekkasje eller en defekt trykksensor som hovedårsaken?

(community_translated_from_language)

P0105 peker definitivt på manifoldtrykksensoren. En vakuumlekkasje kan rote til ting, men den koden er ganske spesifikk. Hvis du ikke er komfortabel med å rote rundt, vil jeg foreslå å ta den til et verksted. De kan teste sensoren og vakuumledningene for å finne problemet. Kan spare deg for tid og penger. Jeg endte opp med å betale rundt 235 € for reparasjonen, deler og arbeid inkludert.

(community_translated_from_language)

Jeg tok kjøretøyet til en mekaniker, og trykksensoren i manifolden var faktisk defekt. Sensoren ble byttet ut, og vakuumslangene ble inspisert for lekkasjer. Den totale reparasjonskostnaden var 235 €. Motorytelsen er gjenopprettet, og motorlampen lyser ikke lenger. Takk igjen for hjelpen din.

(community_translated_from_language)