100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

rainer_schwarz1

G-Klasse Overopphetingsproblem

Min 2018 G Klasse bensinmotor overopphetes. Den elektriske viften slår ikke inn som den skal. Jeg mistenker en dårlig kabel eller pluggforbindelse. Har noen andre opplevd dette? Er det mulig at kjølesystemet eller til og med vifteclutchen er synderne?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En bensinmotor i en G-klasse fra 2018 opplevde overopphetings problemer på grunn av at den elektriske viften ikke startet. Den første mistanken var en dårlig kabel- eller pluggtilkobling, med potensielle årsaker som en defekt sensor, relé, sikringer eller viftekobling. Etter feilsøking ble problemet identifisert som en korrodert kontakt på den elektriske viftenes ledningsnett, som ble løst ved rengjøring og påføring av dielektrisk fett, og gjenopprettet normal funksjon og løste overopphetingsproblemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

johannesscholz11

Høres kjent ut, jeg hadde et lignende problem med min G Klasse. Overoppheting er ingen spøk. Er den elektriske viften helt død, eller fungerer den noen ganger? Kan være en defekt sensor som sender feil data. Begynn med å sjekke det elektriske viftereleet og sikringene. Det var der jeg begynte å se. Hvis vifteclutchen er borte eller hvis den elektriske motoren svikter, vil kjøretøyet fortsette å overopphetes. Det kan også påvirke kjølesystemet. Jeg håper det hjelper.

(community_translated_from_language)

rainer_schwarz1 (community.author)

Takk for det raske svaret. Når du sier defekt sensor, snakker vi da om temperatursensoren som styrer viften? Og da du sjekket det elektriske viftereleet og sikringene, var det åpenbart at de var dårlige, eller måtte du teste dem med et multimeter? Prøver bare å snevre inn mulighetene før jeg begynner å kaste deler på den.

(community_translated_from_language)

johannesscholz11

Ja, jeg mente temperatursensoren spesifikt. Da jeg sjekket reléet og sikringene, var en av sikringene synlig blåst. Den elektriske viften var helt død i mitt tilfelle. Hvis din er periodisk, kan det være vanskeligere. Jeg vil definitivt anbefale å ta den til et verksted, med mindre du har erfaring med feilsøking av elektriske problemer.

(community_translated_from_language)

rainer_schwarz1 (community.author)

Det viste seg å VÆRE en korrodert kontakt på den elektriske vifteledningsnettet, akkurat som jeg først mistenkte. Renset den, påførte litt dielektrisk fett, og alt er tilbake til det normale. Ikke mer overoppheting av kjøretøyet. Takk for tipset om reléet og sikringene; det hjalp meg å fokusere feilsøkingen min. Reparasjonen var 95 € som forventet. Setter pris på hjelpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE