G35 Trans-problemer: Giringsglidning og sjekk motoradvarsel

Hei, jeg hadde et lignende problem med min 2007 Infiniti M35 i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde at overføringen virket og CEL kom på. Det viste seg at kabeltilkoblingen på girspaken min var skadet, noe som forårsaket feil girposisjonsavlesninger. Tok den til min vanlige girspesialist, og de fant ut at girkabelen var utslitt og ikke satt ordentlig i kontakt. Det var ikke en stor reparasjon, men trengte definitivt fiksing for å forhindre ytterligere overføringsskader. De måtte også rengjøre tilkoblingspunktene siden det var en del korrosjonsbygging. Det hele tok omtrent en halv dag å fikse, og jeg har ikke hatt noen problemer siden. Bare sørg for at du finner noen som virkelig kjenner Infiniti, de har noen spesifikke særheter som ikke alle mekanikere er kjent med. Hvis du er i tvil, vil jeg anbefale å få en second opinion fra en sertifisert Infiniti-forhandler eller en girspesialist.

(community_translated_from_language)

Takk for at du deler din erfaring! Høres definitivt ut som det jeg har å gjøre med. Jeg er glad for å høre at det ikke var noe særlig. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Og har alt gått glatt siden da? Prøver bare å få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig.

(community_translated_from_language)

Hei igjen! Ja, absolutt alt har gått helt knirkefritt siden jeg fikk det fikset! Glad for å rapportere at reparasjonen løste overføringsproblemene mine fullstendig. Jeg fikk det faktisk gjort for omtrent tre måneder siden, og det kostet meg 365€ for hele jobben, hovedsakelig for å fikse den skadede kabelforbindelsen på velgerspaken. Det var vel anvendte penger, spør du meg. Transmisjonen skifter som en drøm nå, og kontrollampen for motor har ikke slått på igjen. Mekanikeren min sa at det å fange den tidlig sannsynligvis forhindret dyrere skader nedover, så jeg er glad jeg ikke ventet for lenge med å få den sjekket ut. Hvis du har lignende symptomer på G, vil jeg definitivt anbefale å få det undersøkt før heller enn senere. Disse Infinitis er flotte biler når de er riktig vedlikeholdt, og denne typen reparasjoner er ganske grei for noen som vet hva de gjør. Håper dette hjelper å gi deg en bedre ide om hva du kan se på! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon.

(community_translated_from_language)

Hei, tusen takk for alle detaljene! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i dag. Du var klar på at det var girvelgeren som måtte fikses. Hele reparasjonen kostet rundt 400€, ganske nær det du betalte. En morsom historie, men da jeg kom dit, var den vanlige mekanikeren min syk, så jeg hadde denne nye fyren som virket veldig nervøs for å jobbe med en Infiniti. Det endte med at jeg tok den med til spesialbutikken nede i gaten i stedet. Beste avgjørelsen noensinne! De visste nøyaktig hva de gjorde og fikset det på bare noen få timer. Bilen går som ny nå, det er ikke mer rart å skifte eller skli, og den irriterende motorlampen er endelig slukket. Setter virkelig pris på alles innspill her og hjalp meg med å unngå det som kunne vært mye større hodepine (og utgifter) hvis jeg hadde ventet lenger. Tror jeg har funnet min nye go-to mekaniker også! Takk igjen for at du delte din erfaring, det hjalp meg virkelig å ringe. På tide å nyte min glattskiftende G igjen!

(community_translated_from_language)