100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

MarieLWeber

G37 Rough tomgang og strømtap: Infiniti-eier søker hjelp

Hei alle sammen, min 2013 Infiniti G har fungert i det siste, og jeg nøler med å besøke mekanikeren min etter en tidligere dårlig opplevelse. Motoren går veldig hardt og rister på tomgang, mister kraft og brenner av gass som en gal. Det er også en sterk eksoslukt, og kontrollampen for motoren lyser. Bilen har gått ca 223k km. Har noen opplevd lignende symptomer? Vil gjerne høre hva problemet var i ditt tilfelle og om du kan anbefale en pålitelig mekaniker som er flink med Infiniti i området. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

CaroOtto

Hei, jeg hadde veldig lignende problemer med 2015 Infiniti Q50 i fjor sommer. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde grov tomgang, krafttap og forferdelig drivstofføkonomi. Etter å ha tatt den til min betrodde mekaniker, viste det seg å være defekte drivstoffinjektorer på sylinder 2 og 4. Reparasjonsjobben var ikke rask tok dem omtrent to dager fordi de måtte fjerne ganske mye for å få tilgang til injektorene ordentlig. De måtte også rense drivstoffsystemet grundig fordi de dårlige injektorene hadde etterlatt seg noen avleiringer. Det var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre ytterligere motorskade. Bilen går perfekt nå jevn tomgang, riktig kraftlevering og tilbake til normalt drivstofforbruk. Hvis du er i denne situasjonen, ikke vent for lenge med å få det sjekket ut. Defekte injektorer kan forårsake flere problemer hvis de ikke adresseres. Lykke til med G!

(Oversatt fra Engelsk)

MarieLWeber (Forfatter)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig, høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med akkurat nå. Har vært bekymret for at det kan være injektorene også. Raskt spørsmål husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

CaroOtto

Hei igjen! Ja, ikke noe problem i det hele tatt! Bare for å slappe av etter at injektorene ble fikset, har min Q50 kjørt som en drøm. Ærlig talt, det er som å ha en ny bil! Den totale regningen kom på 515€ for å bytte ut de defekte injektorene, og selv om det ikke var billig, var det absolutt verdt det. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen ikke lenger rister, ingen strømtap, og drivstofføkonomien min er tilbake til normalen. Det har gått ca. 8 måneder nå, og bilen går fortsatt veldig jevnt. Den grove motoren som gikk forsvant helt etter at de fikset de defekte injektorene. Stol på meg, når du får det ordnet, vil du merke forskjellen umiddelbart. Mekanikeren min sa at å fange den da jeg gjorde det, reddet meg sannsynligvis fra dyrere problemer nedover veien. Hvis du trenger mer informasjon om reparasjonen eller noe annet, bare gi meg beskjed!

(Oversatt fra Engelsk)

MarieLWeber (Forfatter)

Tusen takk for all info! Jeg tok faktisk rådet ditt og fikk endelig sjekket bilen min i går. Du var klar på det var virkelig drivstoffinjektorene! To av dem ble skutt, akkurat som i ditt tilfelle. Regningen min kom på rundt 490€ for hele jobben. Mekanikeren jeg fant var faktisk flott tok seg tid til å forklare alt og vise meg de gamle injektorene. De fullførte arbeidet på omtrent halvannen dag. Nettopp hentet bilen i morges og wow, for en forskjell! Motoren går glatt som silke nå, ingen flere risting eller rare lukter. Til og med kontrollampen for motor er endelig slukket. Føles som om jeg kjører en helt annen bil! Setter veldig pris på at du delte erfaringen din, det ga meg pushen jeg trengte for å få orden på dette før det ble til noe verre. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: