100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

Bergwanderer

G37 topp sitter fast + varsellys: problem med veltesensor?

Hei alle sammen, har et merkelig problem med min 2010 Infiniti G. Kabriolet sitter helt fast (vil ikke åpne eller lukke), og varsellysene for både hastighetsmåler og kollisjonspute lyser på dashbordet. Jeg mistenker at det kan være relatert til veltesensoren, men jeg er ikke 100% sikker. Er det noen som har vært borti noe lignende? Jeg vil virkelig sette pris på å høre om reparasjonserfaringene dine og hva løsningen var, spesielt hvis du fikk det håndtert i en butikk. Takk på forhånd!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Infiniti G cabriolets tak fra 2010 satt fast, og varsellysene for speedometer og airbag lyste. Problemet ble antatt å være relatert til veltesensoren. Det ble imidlertid foreslått å sjekke sikringene, ettersom lignende problemer var løst ved å skifte en gjennombrent sikring. Ved inspeksjon ble det funnet en gjennombrent sikring som ble skiftet, og dette løste problemet med cabriolet-taket og varsellysene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

AlbySchmid92

Hei der! Hadde et lignende problem med min 2013 Infiniti Q60 i fjor sommer, og det gjorde meg gal! Varsellysene og elektriske gremlins viste seg å bare være en sikring som har gått i det elektriske hovedsystemet. Mitt lokale verksted fant ut at det ganske raskt tok dem omtrent 30 minutter å diagnostisere og fikse. Kostet meg rundt 52€ for bytte av sikring og arbeid. Før jeg drar til større konklusjoner, ville jeg definitivt sjekket sikringsskapet. Disse Infinitis kan virke når det er et elektrisk problem, og noen ganger er det bare noe enkelt som dette. Kort spørsmål, men har du lagt merke til andre elektriske problemer før dette skjedde? Er batteriet ditt relativt nytt? Vil hjelpe å vite disse detaljene for å finne problemet bedre. Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg kanskje dele mer spesifikke råd fra min erfaring!

(community_translated_from_language)

Bergwanderer (community.author)

Takk for at du deler din erfaring! Bilen min er på 220024 KM og har nettopp hatt service forrige måned. Jeg har ikke lagt merke til noen andre elektriske problemer før dette, og batteriet mitt er faktisk ganske nytt og byttet det ut for omtrent 6 måneder siden. Godt forslag om sikringen, men absolutt verdt å sjekke det først før jeg begynner å grue meg over større problemer. Vet du tilfeldigvis hvilken sikring jeg bør se på? Jeg har håndboken min, men det er ikke veldig klart om konvertible systemet.

(community_translated_from_language)

AlbySchmid92

Hei igjen! Takk for disse detaljene som er veldig nyttige. Bare for å legge til min tidligere erfaring med min Q60, måtte jeg faktisk forholde meg til noe lignende selv etter å ha byttet sikringen. I mitt tilfelle viste det seg at det var en spesifikk sikring (nummer 15 i hovedsikringsskapet) som styrer flere elektriske komponenter inkludert konvertible systemet. Siden batteriet ditt er relativt nytt (som mitt var), og du nylig har hatt service, er jeg enda mer overbevist om at det sannsynligvis er et sikringsproblem. Da det skjedde med bilen min, sjekket jeg først 15A-sikringen som er spesifikt merket for kabriolet-systemet, den er vanligvis i hovedsikringsboksen under panseret. Du finner det i diagrammet på sikringsboksdekselet, selv om jeg vet at disse Infiniti-manualene kan være litt forvirrende! Bare en advarsel fra min erfaring, selv om sikringen ser ok ut visuelt, kan den fortsatt være defekt. Da jeg feilsøkte min, måtte jeg faktisk teste sikringen med et multimeter for å være sikker. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre det, vil de fleste bildelebutikker sjekke det gratis. Vil du sjekke om den spesifikke sikringen ser ok ut? Mens du er i gang, kan det også være verdt å sjekke sikring nummer 23 som er relatert til kollisjonsputesystemet i disse modellene. Fortell meg hva du finner!

(community_translated_from_language)

Bergwanderer (community.author)

Tusen takk for all detaljert hjelp! Har nettopp sjekket begge sikringene du nevnte at du ikke kommer til å tro dette, men sikring 15 var definitivt gått! Fikk tak i en erstatning for rundt 5€, stakk den inn, og alt fungerer perfekt nå går toppen jevnt, og alle varsellampene er av. Kan ikke tro at jeg stresset over potensielt behov for store reparasjoner! Setter stor pris på at du deler din erfaring og leder meg gjennom dette. Sparte meg massevis av penger og hodepine. Holder definitivt denne informasjonen tilgjengelig i tilfelle det skjer igjen. Takk igjen for at du er så hjelpsom!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

INFINITI

community_crosslink_rmh_model

G