100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

tildasturm5

Getz Automatiske Girkasse Problemer

Jeg har et problem med min 2008 Hyundai Getz diesel. Den har gått 88664 km. Indikatorlampen for girkassen og motorlampen er begge på. Den automatiske girkassen er fast i nødmodus og girer ikke riktig - sluring, urene girskift, til og med noen malelyder. Jeg sjekket feilminnet og det peker på et defekt oljetrykk i radiatoren. Kan dette være en defekt oljekjøler eller en enkel kjølevæsk lekkasje som påvirker trykksensoren? Jeg mistenker et kabel- eller pluggforbindelsesproblem. Har noen opplevd noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Hyundai Getz diesel fra 2008 med 88 664 km opplever problemer med automatgiret, indikert ved at girvelgerlampen og motorlampa lyser, og bilen sitter fast i nødmodus. Problemet mistenkes å være relatert til en defekt radiatoroljetrykkavlesning, potensielt forårsaket av en defekt oljekjøler, kjølemiddellekkasje eller problem med kabeltilkoblingen. Etter en verkstedsinspeksjon ble problemet identifisert som en defekt kabeltilkobling som forårsaket en falsk avlesning, noe som ble løst ved å rengjøre kontaktene og erstatte en del av ledningsnettet, og gjenopprette riktig girfunksjon.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

ludwigeagle7

Høres kjent ut. Jeg hadde lignende symptomer på min gamle Opel Astra etter at kjøleren ble skadet og girkassen overopphetet. Feilkodene var ikke de samme, men girproblemene var definitivt der.

(community_translated_from_language)

tildasturm5 (community.author)

Interessant. Var det en større reparasjon, eller noe relativt enkelt? Satt det også din Astra i nødmodus? Prøver å finne ut hvor dypt jeg må grave her.

(community_translated_from_language)

ludwigeagle7

Ja, nødmodus slo inn. Det var ikke katastrofalt, men å spore det ned var et slit. Endte opp med å være en defekt sensortilkobling på grunn av korrosjon. Jeg vil foreslå å besøke et verksted. De kan kjøre mer presise diagnoser.

(community_translated_from_language)

tildasturm5 (community.author)

Takk for rådet! Jeg fikk sjekket Getz på verkstedet. Det viste seg at du hadde rett, det var en defekt kabeltilkobling som forårsaket en falsk avlesning av oljetrykket i radiatoren. De renset kontaktene og byttet ut en liten del av ledningene. Det kostet meg 95€, og den girer perfekt nå.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

GETZ