VGrassRider
Girkassefeil på BMW 5-serie Diesel (BJ2007)
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En BMW 5-serie diesel fra 2007 opplever uregelmessig girskifte, knirkende lyder og en hylende lyd, potensielt på grunn av en defekt momentkonverter låseskobling. Et lignende problem i en annen BMW-modell ble løst ved å reparere automatgirkassens konverter, om enn til høy pris. Foreslåtte løsninger inkluderer å søke flere verksteders meninger, vurdere brukte deler og spørre om garantier for å potensielt redusere kostnadene.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
VGrassRider (community.author)
Hei, takk for raskt svar og hjelp!. Min 5-serie Diesel har nå nesten nøyaktig 187 423 km på klokken og siste service var ikke lenge siden. Nå er jeg litt nervøs for reparasjonskostnadene når jeg tenker på din. Er du sikker på at det ikke er mulig å redusere kostnadene? Så, noe billig alternativ eller noe? Takk igjen på forhånd!
(community_translated_from_language)
Lutzi
Hei, jeg forstår godt bekymringene dine! Ærlig talt ble jeg også sjokkert over hvor dyre reparasjonene var. Selv om du kan prøve å finne en brukt del eller kanskje til og med skitne hendene selv hvis du vet noe om bilreparasjon, er det en risiko med alt. Transmisjonsomformeren er en komplisert del og kostnadene for en feil reparasjon kan være enda høyere. Kanskje du kan få flere verkstedsynspunkter for å sikre at prisen er rettferdig. Mitt tips: Spør verkstedet om garantien - hvis delen svikter igjen innen de første årene kan du potensielt spare penger. Lykke til med det!
(community_translated_from_language)
VGrassRider (community.author)
Takk for dine ærlige ord, kompis. Kanskje blir ikke skrekken så ille likevel. Jeg vil definitivt nærme meg verkstedspørsmålet og få det inspisert og kanskje til og med få forskjellige meninger. Garanti-tingen høres også ut som en god plan. Forhåpentligvis holder alt seg bra. Og hvis ikke, må jeg bite i hjel og bruke pengene på reparasjoner. Jeg har vel ikke noe annet valg enn å holde hodet kaldt og håpe på det beste. Takk igjen for din støtte og råd. La oss snakke igjen snart når alt er ferdig!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
Lutzi
Hei venn, jeg hadde et lignende problem med min '05 BMW 3-serie Diesel. Jeg har liten erfaring med biler, men da jeg merket disse symptomene tok jeg bilen til verkstedet mitt. De diagnostiserte det som en dårlig automatgiromformer. Så jeg bestemte meg for å få den reparert fordi jeg ikke hadde noe annet valg. Reparasjonen kostet meg hele 2120 euro, noe som var ganske overraskende, men etter det gikk bilen knirkefritt igjen. Det høres ut som du har et lignende problem, men kan du fortelle meg hvor mange kilometer du har på bilen din og når var siste service? Kanskje jeg da kan hjelpe deg mer.
(community_translated_from_language)